Olkaa varovaisia, nopeusvalvontakamerat! Uudet nopeussäätimet käytössä Trierissä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

15.10.2025 Trieriin asennettiin kaksi siirrettävää nopeusvalvontakameraa. Ota selvää niiden sijainnista ja nopeusrajoituksista.

Am 15.10.2025 wurden in Trier zwei mobile Blitzer installiert. Informieren Sie sich über deren Standorte und Tempolimits.
15.10.2025 Trieriin asennettiin kaksi siirrettävää nopeusvalvontakameraa. Ota selvää niiden sijainnista ja nopeusrajoituksista.

Olkaa varovaisia, nopeusvalvontakamerat! Uudet nopeussäätimet käytössä Trierissä!

Trierissä, tarkemmin sanottuna Kürenzin ja Ruwer-Eitelsbachin alueilla, nopeushälytys on taas päällä tänään.

Miten news.de kerrottiin, että alueelle asennettiin yhteensä kaksi liikkuvaa nopeusvalvontakameraa lisäämään liikenneturvallisuutta. Ensimmäinen nopeusvalvontakamera on Domain Streetillä (postinumero 54295) Kürenzissä, jossa nopeusrajoitus on 30 km/h. Täällä nauhoitettiin nopeustarkastus aamulla. Toinen nopeuskamera on A602-tiellä Ruwer-Eitelsbachissa (postinumero 54292), jossa nopeusrajoitus on 100 km/h. Nämä sijaintiraportit ovat tältä päivältä, 15.10.2025.

Liikenneturvallisuus keskiössä

Nopeusrajoitukset eivät ole vain kylttejä tien varrella, vaan ne palvelevat tärkeää tarkoitusta: liikenneturvallisuutta. Siksi Trierin kaduilla voidaan odottaa lisää nopeudenvalvontaa bussgeldkatalog.de selitti. Sekä poliisi että valvontaviranomaiset käyttävät sekä kiinteitä että liikkuvia nopeuskameroita rankaisemaan ylinopeudesta.

Tallennusnopeuden menetelmät ovat erilaisia. Sähkömagneettisia aaltoja käyttävistä tutkajärjestelmistä nykyaikaisiin valopulsseja käyttäviin lasermittauslaitteisiin. Mittauksiin voidaan käyttää myös tiessä olevia induktiosilmukoita. Kaikki nämä tekniikat ovat lakisääteisiä, ja ne on testattava säännöllisesti niiden luotettavuuden varmistamiseksi, kuten adac.de korosti.

Sakot ja ylinopeusrikkomukset

Jos ajat liian nopeasti, joudut odottamaan sakkoja ja pisteitä Flensburgissa. Erityisesti aloittelevien kuljettajien, jotka ajavat 21 km/h tai enemmän liian nopeasti, tulee osallistua myös jatkoseminaariin. Sakot liittyvät ylijäämän määrään ja voivat olla melko kalliita. Nopeuksien mittauksessa huomioidaan muuten aina toleranssisäätö: alle 100 km/h nopeuksille myönnetään toleranssivähennys 3 km/h ja suuremmissa nopeuksissa 3 prosenttia mittaustuloksista.

Trierin hallintalaitteet eivät pelkää vain ylinopeutta, vaan lisäävät myös turvallisuutta tiellämme. Nopeusrajoitusten noudattaminen voi pelastaa ihmishenkiä – vaikka se olisi toisinaan hankalaa. Joten: katso ympärillesi ja aja varovasti!