Figyelem, sebességmérő kamerás hétvége! Ahol ma ellenőrzéseket végeznek a Trier régióban!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. július 17-én Trier régió több pontján is sebességellenőrzést végeznek. Tudjon meg többet a bírságokról és a mérési módszerekről.

Am 17.07.2025 stehen in der Region Trier Geschwindigkeitskontrollen an mehreren Standorten an. Informieren Sie sich über Bußgelder und Messmethoden.
2025. július 17-én Trier régió több pontján is sebességellenőrzést végeznek. Tudjon meg többet a bírságokról és a mérési módszerekről.

Figyelem, sebességmérő kamerás hétvége! Ahol ma ellenőrzéseket végeznek a Trier régióban!

Trier, Luxemburg és Saarland régiókban a sofőröknek ma fel kell készülniük a sebességük figyelésére. A trieri közrendvédelmi hivatal 2025. július 17-én több helyen is sebességmérést végez. Egy olyan időszakban, amikor a közúti biztonság nagyon fontos, azt mondhatjuk: Valami történik!

Amint arról a lokalo.de már beszámolt, a méréseket a következő helyeken végzik:

  • B257, Irrel
  • B41, Birkenfeld
  • K134, Konz
  • Riesenhaff, N 23 (morgens)
  • Heffingen, Op der Strooss (mittags)
  • Huncherange, rue de Noertzange (mittags)

A sebességmérő kamerák Saar-vidéken is működnek, nevezetesen a következő útvonalakon:

  • L 266, zwischen Göttelborn und Humes
  • B 51, zwischen Saarhölzbach und Merzig
  • B 41, zwischen Wolfersweiler und Oberlinxweiler

Bírságok és pontok

A gyorshajtás drága. Akit városi területeken gyorshajtáson kapnak, az alábbi bírságokkal kell számolnia, amelyek a sebességhatártól függően változnak:

Tullépes (km/h) birság (€) Pontok
10-ig 58.50 0
11-15 78,50 0
16-20 98,50 0
21-25 143,50 1
25 zsir Felfüggesztett montatok 1-2

Ezek a bírságok nem csak a városi területeken érvényesek. A gyorshajtást még a városon kívül is szigorúan büntetik, amint azt a bussgeldkatalog.de oldalon leírják. És ez természetesen azt jelenti, hogy a járművezetőknek különösen óvatosnak kell lenniük!

A mérési módszer

De hogyan kapják meg a hatóságok ezeket a sebességméréseket? Hiszen különféle technológiákat alkalmaznak, beleértve a radarrendszereket, a fénysorompókat és a lézeres mérőeszközöket. Használat előtt mindegyiket műszakilag tesztelni és jóváhagyni kell. Az ADAC szerint kedvezőtlen időjárási körülmények között, például esőben vagy fekete jégben is megengedett a villogás. Csak a jogszabályi kereteket és a közlekedési táblák távolságát kell betartani.

A közúti biztonság központi szerepet játszik – a rendőrség és a szabályozó hatóságok azt remélik, hogy ezekkel az ellenőrzésekkel a veszélyes közlekedési helyzetek enyhítésére és a szabályok betartatására szolgálnak. Mint már említettük, Németországban sokféle mérési módszer létezik, amelyek mindegyike a biztonságot szolgálja!

Összességében egyértelmű, hogy aki ma a Trier régióban és környékén közlekedik, annak jobban oda kell figyelnie a sebességére. Hiszen senkinek sem kell feleslegesen a zsebébe kotorásznia, ha van más mód.