A környezetvédelmi segélyek kritizálják a járdán történő parkolást: a Rajna-vidék-Pfalz tartomány városai csődöt mondanak!
A German Environmental Aid bírálja a Rajna-vidék-Pfalz tartomány városait a laza járdán történő parkolás miatt. A szabályozás nagyon eltérő.

A környezetvédelmi segélyek kritizálják a járdán történő parkolást: a Rajna-vidék-Pfalz tartomány városai csődöt mondanak!
Rajna-vidék-Pfalzban a Német Környezetvédelmi Segélyszervezet (DUH) bekapcsolódik és vészharangot fúj – a járdán történő parkolás témája sok vitát vált ki. Egy nemrégiben készült tanulmányban a régió különböző városait élesen kritizálták a kérdés hanyag hozzáállása miatt. Az n-tv.de szerint (https://www.n-tv.de/regionales/rheinland-pfalz-und-saarland/Staedte-laut-Umwelthilfe-oft-zu-nachsicht-bei-Gehwegparken-article26141267.html) egyértelmű útmutatások vannak az oldalfalakra vonatkozó parkolóhelyekre vonatkozóan: legalább 1,30 méter szélességet kell tartani. Egy pillantás Mainzra azt mutatja, hogy itt is megfontolják, hogy a jövőben 1,50 méteres fennmaradó szélességet írjanak elő. Trierben még szigorúbb az intézkedés; van egy lenyűgöző 1,80 méter.
De mi a helyzet a többi várossal? Kaiserslauternben felhívják a figyelmet arra, hogy elegendő helynek kell lennie a kerekesszékek, babakocsik és sétálók számára, de egy konkrét követelmény továbbra is tisztázatlan. A Koblenz viszont ragaszkodik szigorú álláspontjához, és kijelenti, hogy itt nem tolerálják a járdán való parkolást. A kényes kérdést a KRESZ sem könnyíti meg, hiszen általában tiltják a járdán való parkolást, de táblákon vagy jelöléseken keresztül engedélyeznek kivételt.
Egy pillantás a szabályzatra
A különböző szabályozások azt mutatják, mennyire következetlen és elavult a kérdés a városokban. A kérdés az, hogy mennyi időbe telik, mire a városi hatóságok megállapodnak a világos és következetes iránymutatásokról. Remélni kell, hogy hamarosan előrelépés történik itt. Végső soron a forgalomirányítás hanyagsága veszélyes lehet a gyalogosokra és a többi közlekedőre.
Számos bevásárlóközpont, szabadidős létesítmény és oktatási intézmény található, amelyek vonzóvá teszik a lakók életét. Az ingatlan átlagos ára körülbelül 250 000 MYR, a négyzetlábonkénti árak pedig 305 MYR. A különféle ingatlanprojektek, köztük a Glenpark és a Mayang Sutera révén a potenciális vásárlók széles választékra számíthatnak.
Csatlakozások és szolgáltatások
A hozzáférhetőség egy másik szempont, amely kiemeli Taman TTDI Jaya-t. A fontos főutak és a tömegközlekedés jó összeköttetései biztosítják a lakosok mobilitását. Számos szabadidős és oktatási létesítménnyel együtt ez a kerület népszerű lakónegyedként helyezkedik el. A környéken nem csak bevásárlóközpontok találhatók, hanem olyan történelmi helyszínek is, amelyek élettel teli a kerületet.
Összességében világos, hogy az életminőség és a közúti biztonság kérdései nagymértékben eltérnek Németországban és Malajziában, és a regionális prioritások eltérő megoldásokat igényelnek. Ha a városok jobb helyzetben vannak, a fejlesztések továbbra is izgalmasak maradnak.
A wikihow.com webhelyen további érdekes tippeket találhat arról, hogyan tudhat meg többet az olyan témákról, mint például az e-mailek kezelése.