افتتاح طريق إيفل بشكل احتفالي: التحديث يجلب تغييرات كبيرة!

افتتاح طريق إيفل بشكل احتفالي: التحديث يجلب تغييرات كبيرة!

في يوم الاثنين الموافق 16 يونيو 2025، أُعيد فتح طريق إيفل بين جيرولشتاين وكولونيا بشكل احتفالي. وبعد ما يقرب من أربع سنوات من التوقف بسبب الأضرار المدمرة الناجمة عن الفيضانات في عام 2021، أصبح الاتصال الآن قابلاً للاستخدام مرة أخرى. كان وزير النقل الفيدرالي باتريك شنايدر ووزيرة النقل بالولاية كاترين إيدير ورئيس DB ريتشارد لوتز من بين الضيوف البارزين الذين حضروا هذا الحدث المهم. وسلط شنايدر الضوء على الدور المركزي لخط إيفل في المنطقة وأعلن عن كهربة الخط ومضاعفة المسار. وذكرت صحيفة ويكلي ميرور أن...

ويبلغ حجم الاستثمار في العمل الحديث الواسع النطاق حوالي 500 مليون يورو، حيث تغطي الحكومة الفيدرالية 90 بالمائة من التكاليف وولايتي شمال الراين - وستفاليا وراينلاند - بالاتينات الفيدرالية الـ 10 بالمائة المتبقية. وعلى الرغم من الانتقادات الموجهة للتأخيرات، التي امتدت لتسعة أشهر، إلا أنها لم تعتبر ذات صلة من قبل المتحدثين الرئيسيين. ويعزى التأخير إلى سوء الأحوال الجوية ونقص المواد. أكد ريتشارد لوتز نفسه أنه كجزء من أعمال البناء واسعة النطاق، تم تجديد 20 جسرًا وإصلاح محطات القطار المتضررة وعشرة كيلومترات من خطوط السكك الحديدية. بالإضافة إلى ذلك، يجري المضي قدمًا في إنشاء صندوقين جديدين للإشارات الإلكترونية.

إعادة بناء وكهربة خط إيفل

تركز شركة Deutsche Bahn (DB) على تحديث وكهربة خط إيفل الذي يبلغ طوله 164 كيلومترًا. سيتم تنفيذ أعمال البناء في أقسام مختلفة، مع استمرار خدمات القطارات في بعض المناطق، بينما سيتم استخدام حافلات بديلة في مناطق أخرى. ومن المقرر أن تعمل القطارات بين ترير-إهرانغ وبيتبورغ-إردورف مرة أخرى اعتبارًا من نهاية مارس/أوائل أبريل، في حين أن الطريق بين جيرولشتاين وكولونيا يعمل بشكل مستمر منذ منتصف يونيو. ومع ذلك، لا يزال يتعين استخدام الحافلات في بعض الأقسام حتى نهاية سبتمبر. وذكرت دويتشه بان أن...

سيتم التحديث تدريجياً من أجل الحفاظ على وظائف الأقسام. ومع ذلك، من غير المتوقع تشغيل القطار الكهربائي بالكامل حتى عام 2028، ولكنه يخضع لتوافر المتخصصين والمواد المؤهلة. إن أعمال البنية التحتية ليست مجرد استجابة لكارثة الفيضانات، ولكنها أيضًا محاولة لجعل البنية التحتية الحالية أكثر مرونة في مواجهة الأحداث المناخية القاسية.

تحسينات البنية التحتية على المدى الطويل

وكجزء من إجراءات التجديد، يخطط بنك التنمية لاستبدال 170 جسرًا و24 معبرًا مستويًا ومئات الكيلومترات من أسلاك الاتصال. تعد هذه الإجراءات جزءًا من برنامج شامل للتجديد العام لشبكة السكك الحديدية في ألمانيا، والذي سيؤثر على أجزاء عديدة من الطريق بحلول عام 2030. والهدف هو زيادة أداء الطرق، وجعل القطارات أكثر دقة في مواعيدها، وتحسين القدرات بشكل مستدام للركاب وشركات نقل البضائع. تسلط شركة دي بي للاستشارات الهندسية الضوء على أن…

ومع ذلك، حذر أخيم هوليراث من DB من احتمال إغلاق الطرق في المستقبل وخدمات استبدال السكك الحديدية المرتبطة بها اعتبارًا من 24 أغسطس. شكلت بداية أعمال البناء تحديًا كبيرًا لكل من DB وصناعة البناء والسكك الحديدية. وينبغي أن يضمن النهج التعاوني إبقاء التأثير على الركاب والمسافرين عند أدنى مستوى ممكن.