Suche
Mein Konto
Setkání klasických aut ve Weiskirchenu: Bentley Speed Six potěší fanoušky!
Bentley Circle of Friends navštívil Weiskirchen 24. srpna 2025, prozkoumal okolí a představil klasický model vozu Speed Six.
Setkání klasických aut ve Weiskirchenu: Bentley Speed Six potěší fanoušky!
Když Jürgen Ebenhöh a Hubert Walch z Mnichova přijeli do Parkhotelu Weiskirchen ve svém nádherném Bentley Speed Six, byl ve vzduchu dotek nostalgie. Bentley, veterán z roku 1929, zaujme zdvihovým objemem 6,5 litru a výkonem 185 koní. Na cestu byl klasický šperk přepraven bezpečně v uzavřeném přívěsu, i když má také schopnost samostatně zdolat trasu. Návštěva byla součástí exkurze skupiny „Bentley and friends“, kterou tvoří nadšení členové z Rakouska, Švýcarska a Německa. Cílem exkurze bylo prozkoumat vysoký les a malebné okolí, které účastníkům poskytlo nezapomenutelný zážitek za nádherného počasí, uvádí [saarbruecker-zeitung.de](https://www.saarbruecker-zeitung.de/saarland/merzig-wadern/weiskirchen/bentley-freundeskreis-kirch-we-visit-in okolni_pomoc-133548451).
Historie Bentley Speed Six sahá až do konce dvacátých let minulého století. Byl představen jako sportovnější verze Bentley 6½ litru a rychle se stal velmi populární. S výkonem 180 koní při 3500 ot./min a kompresním poměrem 5,3:1 byl Speed Six nejúspěšnějším závodním vozem Bentley, který triumfoval na prestižních závodech 24 hodin Le Mans v letech 1929 a 1930. Pod vedením Woolfa Barnata, jednoho z nejslavnějších závodních jezdců francouzského vlaku, se jeho čas konal legendární závodní jezdec Blue Train. Tyto úspěchy významně přispěly k upevnění mezinárodní prestiže Bentley. Více o Bentley Speed Six se můžete dozvědět na Wikipedii.
Legenda Bentley
Bentley založili v roce 1919 Walter Owen Bentley a H. M. Bentley v Cricklewood v Londýně. První sériový model byl dodán v roce 1921 a do roku 1922 už dílny vyrobily 150 vozidel. Kombinace luxusu a sportovnosti, která vždy charakterizovala vozy Bentley, rychle učinila značku známou a úspěšnou. Finanční potíže firmy navíc vedly k jejímu převzetí Rolls-Roycem v roce 1931, což sice neznamenalo konec tradic, ale lze to vnímat jako další krok ve vývoji značky. Inovativní modely, jako je Bentley Mulsanne Turbo, který přišel na trh v roce 1982, poukázaly na pokračující inovativní duch Bentley, jak popisuje automarken.info.
Bentley v posledních letech kladl důraz nejen na to, aby zůstal věrný svým tradičním kořenům, ale také na odvahu dívat se do budoucnosti. S plány na plně elektrické Bentley, které se má objevit na trhu v roce 2026, se společnost zavázala k udržitelným materiálům a inovativním technologiím. Cíl je jasný: do roku 2030 by se společnost měla stát klimaticky neutrální.
Vášeň pro klasické automobily a komunitní duch přátel Bentley jsou nádherným příkladem toho, jak tradice značky žije dodnes. Souhra historie, techniky a radosti z krásných aut rozbuší srdce milovníků klasických aut. A kdo by se na takové akci nemohl nadchnout?