سقوط الضرائب موسيل! سيوفر اقتصاد سار الملايين اعتبارًا من يوليو 2025

سقوط الضرائب موسيل! سيوفر اقتصاد سار الملايين اعتبارًا من يوليو 2025

قرر المجلس الفيدرالي اليوم اتخاذ خطوة مهمة للشحن على نهر موسيل: إلغاء رسوم الشحن الدولي على هذا الممر المائي المهم. كيف tagesschau.de وبحسب ما ورد، يجب على البوندستاغ الآن أيضًا الموافقة على القرار. وفي أفضل السيناريوهات، يمكن أن يدخل التغيير حيز التنفيذ في وقت مبكر من 1 يوليو 2025.

إن حكومة ولاية سارلاند مقتنعة بأن هذه الخطوة ستحقق فوائد اقتصادية كبيرة. يؤكد رئيس الوزراء أنكي ريلينجر على أن إلغاء ضرائب موزيل يعوض عن العيوب التنافسية ويعزز الشحن والبنية التحتية الإقليمية. ووفقا للتقديرات، يمكن لشركات سارلاند الاستفادة من وفورات تبلغ حوالي أربعة ملايين يورو سنويا. وتتوقع صناعة الصلب على وجه الخصوص، والتي تعتمد على النقل المائي، توفير نحو مليون يورو سنويا.

خلفية ومعنى موسيل

لا يعد نهر موسيل مجرد مسطح مائي خلاب، ولكنه يلعب أيضًا دورًا مركزيًا في نقل البضائع للمنطقة. تاريخيًا، منذ افتتاح طريق موسيل للشحن في عام 1964، كان على رجال المراكب في الممرات المائية الداخلية دفع رسوم للملاحة، وهي مستمدة من معاهدة موسيل لعام 1956. وفي هذه الاتفاقية بين ألمانيا وفرنسا ولوكسمبورغ، تقرر توسيع النهر من كوبلنز إلى ثيونفيل بقناطر وضمان التمويل من خلال ضرائب المرور. bmv.de.

وسيعني الإعفاء المخطط له من الرسوم أيضًا أن البضائع المنقولة سيتم نقلها بطريقة صديقة للبيئة، أي عبر الممرات المائية والسكك الحديدية. وهذا يدعم تطلعات الاقتصاد المحايد للمناخ. إن إلغاء الرسوم سيفيد بشكل خاص ميناء Mertert ثلاثي الوسائط، والذي يلعب دورًا مهمًا في نظام النقل هذا.

العملية السياسية والتوقعات

يعد مشروع القانون الخاص بإلغاء ضرائب موسيل جزءًا من نهج الإصلاح الشامل لزيادة القدرة التنافسية للشحن الداخلي. ينبثق هذا من مناقشة البوندستاغ التي جرت في 22 مايو 2025، حيث تمت مناقشة مشروع القانون من قبل حزب CDU/CSU والحزب الاشتراكي الديمقراطي. Bundestag.de. بالإضافة إلى الإعفاء من الرسوم، تم أيضًا حل جمعية الموصل الدولية، التي كانت مسؤولة عن توسيع وتوزيع الضرائب. ويحدث كل هذا على خلفية مفادها أن جميع الممرات المائية الداخلية الألمانية يجب أن تكون صالحة للملاحة معفاة من الضرائب اعتبارا من منتصف عام 2025.

باختصار، يمكن القول أن إلغاء ضرائب الشحن على نهر موزيل لا يوفر الراحة للشركات في المنطقة فحسب، بل يمكن أن يساهم أيضًا في تعزيز صناعة نقل أكثر استدامة. تتم متابعة العملية برمتها بحماس، ولا تزال الآمال كبيرة في الحصول على موافقة البوندستاغ.