La Sarre-SPD appelle à un sommet national sur l'acier pour un avenir vert !

La Sarre-SPD appelle à un sommet national sur l'acier pour un avenir vert !

Il se passe actuellement beaucoup de choses dans l’industrie sidérurgique en Allemagne. Un thème central est le passage à l’acier vert, qui a suscité de grandes attentes ces dernières années. Le SPD sarrois a lancé une initiative lors de la conférence de son parti pour appeler à un sommet national sur l'acier. En collaboration avec le SPD de Rhénanie du Nord-Westphalie, ils prévoient de mener des discussions approfondies sur l'avenir de la production sidérurgique en Allemagne. L'accent ? Une feuille de route claire pour la transformation vers la production d’acier vert.

La secrétaire générale Esra Limbacher souligne l'urgence de ces processus de transformation pour la compétitivité de l'industrie sidérurgique. Afin de rester compétitif, le SPD de la Sarre appelle la Confédération à utiliser des procédés plus économiques et plus rapides pour la production d'hydrogène, élément crucial pour la production d'acier vert. Mais la situation est tendue car ArcelorMittal, l'un des principaux acteurs du secteur, a bloqué ses projets ambitieux de production d'acier vert malgré un financement gouvernemental important. Cette décision est considérée comme un signal adressé aux politiciens et à l’industrie quant à l’urgence d’agir.

Les défis de la transition vers l’acier vert

Alors que les négociations sur l’acier vert se poursuivent, il devient également évident que le manque d’infrastructures solides en matière d’hydrogène complique les projets de nombreuses entreprises. Le manque de pipelines et d’électrolyseurs fait obstacle à la construction rapide d’une infrastructure d’hydrogène. Thyssenkrupp et Salzgitter, qui continuent de faire avancer leurs projets, sont confrontés à des coûts d'exploitation élevés. On estime que « l’acier vert » coûtera environ 300 à 400 millions d’euros de plus par an que l’acier produit de manière conventionnelle.

Selon les experts, un réseau complet d'hydrogène ne sera pas disponible avant 2029 au plus tôt, ce qui augmentera encore la dépendance de l'Allemagne à l'égard des importations d'hydrogène d'ici là. « Un changement de cap est nécessaire », déclare la ministre de l'Économie de Rhénanie du Nord-Westphalie, Mona Neubaur, qui considère le passage à l'acier vert comme une opportunité pour une croissance durable et la protection du climat.

Dimensions économiques et écologiques

Étant donné qu'environ 30 % des gaz à effet de serre de l'industrie allemande proviennent de la production d'acier, la transition vers une production d'acier verte constitue un défi non seulement économique mais aussi écologique. Selon l’Agence fédérale de l’environnement, l’industrie sidérurgique était responsable de près de 5 % des émissions totales de gaz à effet de serre en Allemagne en 2022.

Des experts du monde des affaires et de la science se sont spécialisés dans la transformation de l’industrie sidérurgique grâce à l’utilisation de l’hydrogène vert. Des projets comme H2Stahl explorent les moyens par lesquels l’hydrogène peut remplacer le charbon et le gaz naturel pour réaliser la transition vers une production d’acier plus durable. L'accent est mis ici sur le processus traditionnel des hauts fourneaux, qui est responsable de la plupart des émissions de CO₂ dans la production d'acier.

Les deux défis – faisabilité économique et mise en œuvre technique – doivent être conciliés afin de réaliser réellement la transition vers une production d’acier vert. Un marché de l’acier vert et des garanties d’achat contraignantes sont essentiels pour créer les conditions-cadres nécessaires et réduire les obstacles auxquels l’industrie est confrontée.

La situation de l’industrie sidérurgique reste précaire, mais les initiatives montrent que des efforts sont déployés pour ne pas abandonner le rêve d’un acier vert. Le chemin est certes semé d'embûches, mais avec une stratégie claire et la coopération de tous les acteurs concernés, il pourrait être possible de mettre l'industrie sidérurgique allemande sur la voie rapide en matière de protection du climat.