Francia lanza el peaje free flow: ¡conduce más rápido y espera menos!

Francia lanza el peaje free flow: ¡conduce más rápido y espera menos!

En Francia, la infraestructura de transporte se moderniza constantemente y cada vez más autopistas apuestan por el innovador sistema de peaje libre (péage en flux libre). Este nuevo sistema, que sustituye al anterior pago de peaje en las estaciones, tiene como objetivo reducir significativamente los tiempos de espera de los conductores. El sistema free-flow ya se utiliza con éxito en varios tramos de autopista, como en la A4 de Sarrebruck a Metz, en la A13/A14 entre París y Caen y en la A79 entre Montmarault y Digoin. oeamtc.at informes.

Para los próximos años está prevista la introducción del sistema free flow en rutas adicionales entre 2025 y 2027. Estas incluyen la A40 de Chamonix a Ginebra (50 kilómetros) y la A69 de Castres a Toulouse (53 kilómetros). También están previstas vías de acceso individuales en las autopistas A41, A48 y A49 en la región de Lyon y Grenoble. Sin embargo, todavía no hay información concreta sobre los horarios de rutas muy frecuentadas como la A7 y la A8, informa adac.de.

¿Cómo funciona el sistema de flujo libre?

El sistema de peaje free-flow se basa en el reconocimiento electrónico de matrículas, lo que significa que ya no son necesarias estaciones de peaje físicas. El pago se realiza dentro de las 72 horas siguientes a la utilización del tramo de autopista correspondiente. Los conductores pueden elegir entre varios métodos de pago: desde el uso de una caja de peaje hasta pagos en línea en los sitios web de las compañías de autopistas, pasando por pagos automáticos en las paradas de descanso o en los estancos NIRIO. Al pagar en línea, se debe proporcionar el número de matrícula del vehículo y también existe la opción de registrarse para débitos automáticos o recordatorios por correo electrónico. Pero cuidado: los pagos atrasados ​​pueden acarrear multas de hasta 375 euros y ya se oyen voces de alerta sobre defraudadores de peajes que envían solicitudes de pago falsas, como ambos. oeamtc.at así como adac.de enfatizar enfáticamente.

Al mismo tiempo, con la adopción del nuevo sistema, el Estado francés espera ahorrar anualmente alrededor de 1,7 millones de horas de espera en las autopistas, ahorrar 9,5 millones de litros de combustible y reducir 30.000 toneladas de emisiones de CO₂. Curiosamente, la introducción de este tipo de sistemas mejora notablemente la situación del tráfico no sólo en Francia, sino también en otros países europeos como Italia, Portugal y España.

La introducción del sistema free flow no sólo optimiza el flujo del tráfico; El medio ambiente también se beneficia de la reducción de emisiones. Por lo tanto, si planea pronto un viaje por carretera a Francia, debería familiarizarse con tiempo con los nuevos métodos de pago y estar atento a la evolución de las autopistas.