Prantsusmaa kehtestab vabavooluteemaksu: sõitke kiiremini, oodake vähem!
Avastage Prantsusmaal uusi vabavoolu teemaksusüsteeme, mis võetakse kasutusele alates 2025. aastast peamistel kiirteelõikudel, sealhulgas maanteel A4 Saarbrückenist Metzi. Uurige makseviiside ja võimalike pettusteadete kohta.

Prantsusmaa kehtestab vabavooluteemaksu: sõitke kiiremini, oodake vähem!
Prantsusmaal ajakohastatakse pidevalt transpordi infrastruktuuri ning üha enam kiirteid tugineb nüüd uuenduslikule vabavoolu teemaksusüsteemile (péage en flux libre). Selle uue süsteemiga, mis on asendanud senise teemaksu maksmise jaamades, on eesmärk oluliselt vähendada juhtide ooteaegu. Vabavoolusüsteemi kasutatakse juba edukalt mitmel kiirtee lõigul, näiteks A4 Saarbrückenist Metzi, A13/A14 Pariisi ja Caeni vahel ning A79 Montmarault ja Digoini vahel oeamtc.at teatab.
Vabavoo süsteemi juurutamine lisaliinidel aastatel 2025–2027 on kavandatud lähiaastatel. Nende hulka kuuluvad A40 Chamonix'st Genfi (50 kilomeetrit) ja A69 Castresist Toulouse'i (53 kilomeetrit). Kavas on ka üksikud mahasõidud kiirteedel A41, A48 ja A49 Lyoni ja Grenoble'i piirkonnas. Tihedalt tihendatud liinide, nagu A7 ja A8, graafiku kohta pole aga endiselt konkreetset teavet, teatab adac.de.
Kuidas vabavoolu süsteem töötab?
Vabavooga teemaksusüsteem tugineb elektroonilisele numbrimärgituvastusele, mis tähendab, et füüsilised maksupunktid pole enam vajalikud. Makse tehakse 72 tunni jooksul pärast vastava kiirteelõigu kasutamist. Autojuhid saavad valida erinevate makseviiside vahel: maksukasti kasutamisest kiirteefirma veebilehtedel internetis tasumiseni kuni automaatsete makseteni puhkepeatustes või NIRIO tubakapoodides. Internetis tasumisel tuleb esitada sõiduki registreerimisnumber ning lisaks on võimalus registreeruda automaatsete maksete või e-kirjade meeldetuletuste saamiseks. Kuid olge ettevaatlik: hilinenud maksed võivad kaasa tuua kuni 375-eurosed trahvid ning kostab hoiatushääli teemaksupetturite kohta, kes saadavad võltsitud maksetaotlusi, nagu mõlemad oeamtc.at samuti adac.de rõhutada rõhutatult.
Samal ajal loodab Prantsuse riik uuele süsteemile üleminekuga aastas kokku hoida umbes 1,7 miljonit tundi ooteaega kiirteedel, säästes 9,5 miljonit liitrit kütust ja vähendades 30 000 tonni CO₂ heitkoguseid. Huvitaval kombel toob selliste süsteemide kasutuselevõtt kaasa liiklusolukorra märgatava paranemise mitte ainult Prantsusmaal, vaid ka teistes Euroopa riikides nagu Itaalia, Portugal ja Hispaania.
Vaba liikumise süsteemi kasutuselevõtt mitte ainult ei optimeeri liiklusvoogu; Vähenenud heitkogustest võidab ka keskkond. Seega, kui plaanid peagi Prantsusmaale sõitu, tasub uute makseviisidega aegsasti kurssi viia ja kiirteedel toimuvatel arengutel silma peal hoida.