Suche
Mein Konto
Francuska uvodi naplatu slobodnog protoka: vozite brže, čekajte manje!
Otkrijte nove sustave naplate cestarine u slobodnom protoku u Francuskoj, koji će biti uvedeni od 2025. na ključnim dionicama autocesta, uključujući A4 od Saarbrückena do Metza. Saznajte više o načinima plaćanja i mogućim upozorenjima o prijevari.
Francuska uvodi naplatu slobodnog protoka: vozite brže, čekajte manje!
U Francuskoj se prometna infrastruktura neprestano modernizira, a sve više autocesta sada se oslanja na inovativni sustav naplate cestarine u slobodnom protoku (péage en flux libre). Ovim novim sustavom, koji je zamijenio dosadašnje plaćanje cestarina na postajama, vozačima se želi značajno smanjiti vrijeme čekanja. Sustav slobodnog protoka već se uspješno koristi na nekoliko dionica autoceste, poput A4 od Saarbrückena do Metza, A13/A14 između Pariza i Caena i A79 između Montmaraulta i Digoina oeamtc.at izvješća.
Uvođenje sustava slobodnog protoka na dodatnim trasama između 2025. i 2027. godine planirano je za naredne godine. To uključuje A40 od Chamonixa do Ženeve (50 kilometara) i A69 od Castresa do Toulousea (53 kilometra). U planu su i pojedinačne priključke na autocestama A41, A48 i A49 u regiji Lyon i Grenoble. Međutim, još uvijek nema konkretnih informacija o rasporedu za jako frekventne rute poput A7 i A8, javlja adac.de.
Kako funkcionira sustav slobodnog protoka?
Free-flow sustav naplate oslanja se na elektroničko prepoznavanje registarskih pločica, što znači da fizičke naplatne postaje više nisu potrebne. Plaćanje se vrši unutar 72 sata od korištenja odgovarajuće dionice autoceste. Vozači mogu birati između različitih načina plaćanja: od korištenja naplatnih kutija do online plaćanja na web stranicama autocesta do automatskih plaćanja na odmorištima ili u NIRIO tobacco shopovima. Prilikom plaćanja putem interneta potrebno je navesti registracijski broj vozila, a postoji i mogućnost registracije za automatsko terećenje ili podsjetnike e-poštom. Ali budite oprezni: zakašnjela plaćanja mogu rezultirati kaznama do 375 eura, a postoje glasovi upozorenja o prevarantima koji šalju lažne zahtjeve za plaćanje, kao i jedno i drugo oeamtc.at kao i adac.de naglašeno naglasiti.
Istodobno, prelaskom na novi sustav francuska država očekuje godišnju uštedu od oko 1,7 milijuna sati čekanja na autocestama, uštedu od 9,5 milijuna litara goriva i smanjenje emisije CO₂ za 30.000 tona. Zanimljivo je da uvođenje ovakvih sustava dovodi do osjetnog poboljšanja prometne situacije ne samo u Francuskoj, već iu drugim europskim zemljama poput Italije, Portugala i Španjolske.
Uvođenje sustava slobodnog protoka ne samo da optimizira protok prometa; Okoliš također ima koristi od smanjenih emisija. Dakle, planirate li uskoro putovati u Francusku, trebali biste se na vrijeme upoznati s novim načinima plaćanja i pratiti zbivanja na autocestama.