Suche
Mein Konto
Franciaország bevezeti a szabad áramlású útdíjat: vezessen gyorsabban, várjon kevesebbet!
Fedezze fel az új szabad áramlású franciaországi útdíjrendszereket, amelyeket 2025-től vezetnek be a legfontosabb autópálya-szakaszokon, beleértve az A4-et Saarbrückentől Metzig. Tudjon meg többet a fizetési módokról és a lehetséges csalási figyelmeztetésekről.
Franciaország bevezeti a szabad áramlású útdíjat: vezessen gyorsabban, várjon kevesebbet!
Franciaországban folyamatosan korszerűsítik a közlekedési infrastruktúrát, és egyre több autópálya támaszkodik az innovatív szabad áramlású útdíjrendszerre (péage en flux libre). Ez az új rendszer, amely felváltotta a korábbi útdíjfizetést az állomásokon, a járművezetők várakozási idejét kívánja jelentősen csökkenteni. A szabad áramlású rendszert már sikeresen alkalmazzák számos autópálya-szakaszon, mint például az A4-es Saarbrückentől Metzig, az A13/A14-en Párizs és Caen között, valamint az A79-en Montmarault és Digoin között. oeamtc.at jelenti.
A szabad áramlási rendszer bevezetését további útvonalakon 2025 és 2027 között a következő években tervezik. Ezek közé tartozik az A40-es Chamonix-tól Genfig (50 kilométer) és az A69-es Castres-től Toulouse-ig (53 kilométer). A Lyon és Grenoble régióban az A41-es, A48-as és A49-es autópályákon egyéni lehajtó utakat is terveznek. A sűrűn frekventált útvonalak, például az A7-es és az A8-as menetrendről azonban még mindig nincs konkrét információ. adac.de.
Hogyan működik a szabad áramlási rendszer?
A szabad áramlású útdíjrendszer az elektronikus rendszámfelismerésre támaszkodik, ami azt jelenti, hogy már nincs szükség fizikai fizetőállomásokra. A fizetés a megfelelő autópálya-szakasz igénybevételét követő 72 órán belül megtörténik. A sofőrök különféle fizetési módok közül választhatnak: az autópályadíj-fiók használatától az autópálya-társaság honlapján történő online fizetésen át a pihenőhelyeken vagy a NIRIO dohányboltokban történő automatikus fizetésig. Online fizetéskor meg kell adni a jármű rendszámát, valamint lehetőség van automatikus terhelésre vagy e-mailes emlékeztetőre is regisztrálni. De légy óvatos: a késedelmes fizetések akár 375 eurós bírságot is vonhatnak maguk után, és figyelmeztető hangok szólnak azokról az autópályadíj csalókról, akik hamis fizetési kérelmeket küldenek, mint mindkettő oeamtc.at valamint adac.de nyomatékosan hangsúlyozni.
Ugyanakkor az új rendszerre való átállással a francia állam évente mintegy 1,7 millió óra várakozási idő megtakarítást vár az autópályákon, ezzel 9,5 millió liter üzemanyagot takarít meg, és 30 000 tonna CO₂-kibocsátást. Érdekes módon az ilyen rendszerek bevezetése nemcsak Franciaországban, hanem más európai országokban, így Olaszországban, Portugáliában és Spanyolországban is érezhető javulást eredményez a forgalmi helyzetben.
A szabad áramlási rendszer bevezetése nemcsak a forgalom optimalizálását teszi lehetővé; A környezet is profitál a csökkentett kibocsátásból. Ha tehát hamarosan franciaországi utazást tervez, érdemes időben megismerkednie az új fizetési módokkal, és figyelnie kell az autópályák fejleményeit.