França lança portagens de fluxo livre: conduza mais rápido, espere menos!

França lança portagens de fluxo livre: conduza mais rápido, espere menos!

Em França, a infra-estrutura de transportes está em constante modernização e cada vez mais auto-estradas dependem agora do inovador sistema de portagens de livre circulação (péage en flux libre). Este novo sistema, que substitui o anterior pagamento de portagens nas estações, visa reduzir significativamente o tempo de espera dos motoristas. O sistema de fluxo livre já está a ser utilizado com sucesso em vários troços de autoestrada, como a A4 de Saarbrücken a Metz, a A13/A14 entre Paris e Caen e a A79 entre Montmarault e Digoin relatórios oeamtc.at.

A introdução do sistema de free flow em rotas adicionais entre 2025 e 2027 está prevista para os próximos anos. Estas incluem a A40 de Chamonix a Genebra (50 quilómetros) e a A69 de Castres a Toulouse (53 quilómetros). Também estão previstas estradas de acesso individuais nas autoestradas A41, A48 e A49 na região de Lyon e Grenoble. No entanto, ainda não há informações concretas sobre os horários dos percursos muito frequentados como a A7 e A8, relata. adac.de.

Como funciona o sistema de fluxo livre?

O sistema de pedágio de fluxo livre depende do reconhecimento eletrônico de placas, o que significa que os postos de pedágio físicos não são mais necessários. O pagamento é efectuado no prazo de 72 horas após a utilização do troço da auto-estrada relevante. Os condutores podem escolher entre vários métodos de pagamento: desde a utilização de uma portagem, passando por pagamentos online nos sites da empresa rodoviária, até pagamentos automáticos em paragens de descanso ou nas tabacarias NIRIO. No pagamento online é necessário informar a matrícula do veículo e também existe a opção de cadastro para débitos automáticos ou lembretes por e-mail. Mas tenha cuidado: os atrasos nos pagamentos podem resultar em multas até 375 euros, e há vozes de alerta sobre fraudadores de portagens que enviam pedidos de pagamento falsos, como ambos oeamtc.at assim como adac.de enfatizar enfaticamente.

Ao mesmo tempo, ao mudar para o novo sistema, o Estado francês espera uma poupança anual de cerca de 1,7 milhões de horas de espera nas autoestradas, poupando 9,5 milhões de litros de combustível e reduzindo 30 mil toneladas de emissões de CO₂. Curiosamente, a introdução de tais sistemas conduz a uma melhoria notável na situação do tráfego não só em França, mas também noutros países europeus, como Itália, Portugal e Espanha.

A introdução do sistema de fluxo livre não só otimiza o fluxo do tráfego; O ambiente também beneficia da redução das emissões. Portanto, se você está planejando uma viagem para França em breve, deve familiarizar-se com os novos métodos de pagamento em tempo útil e ficar atento à evolução das autoestradas.