Suche
Mein Konto
Francija uvaja cestnino za prosti pretok: vozite hitreje, čakajte manj!
Odkrijte nove cestninske sisteme prostega toka v Franciji, ki bodo od leta 2025 uvedeni na ključnih avtocestnih odsekih, vključno z A4 od Saarbrückna do Metza. Pozanimajte se o načinih plačila in morebitnih opozorilih o goljufijah.
Francija uvaja cestnino za prosti pretok: vozite hitreje, čakajte manj!
V Franciji se prometna infrastruktura nenehno posodablja in vse več avtocest se zdaj zanaša na inovativen sistem cestninjenja v prostem prometu (péage en flux libre). Namen tega novega sistema, ki je nadomestil prejšnje plačevanje cestnine na postajah, je bistveno skrajšati čakalne dobe voznikov. Sistem prostega pretoka se že uspešno uporablja na več avtocestnih odsekih, kot so A4 od Saarbrückena do Metza, A13/A14 med Parizom in Caenom ter A79 med Montmaraultom in Digoinom. poroča oeamtc.at.
V naslednjih letih je predvidena uvedba sistema prostega toka na dodatnih progah med letoma 2025 in 2027. Med njimi sta A40 od Chamonixa do Ženeve (50 kilometrov) in A69 od Castresa do Toulousa (53 kilometrov). Predvideni so tudi posamezni priključki na avtocestah A41, A48 in A49 v regiji Lyon in Grenoble. Še vedno pa ni konkretnih informacij o voznem redu za zelo obremenjene proge, kot sta A7 in A8, poroča adac.de.
Kako deluje sistem prostega pretoka?
Prosti cestninski sistem temelji na elektronski prepoznavi registrskih tablic, kar pomeni, da fizične cestninske postaje niso več potrebne. Plačilo se izvede v 72 urah od uporabe ustreznega avtocestnega odseka. Vozniki lahko izbirajo med različnimi načini plačila: od cestninske omarice prek spletnih plačil na spletnih straneh družbe za avtoceste do samodejnih plačil na počivališčih ali v trafikah NIRIO. Pri spletnem plačevanju je treba navesti registrsko številko vozila, obstaja pa tudi možnost registracije za avtomatske bremenitve ali opomnike po elektronski pošti. Vendar bodite previdni: zamuda pri plačilu lahko povzroči globo do 375 evrov, slišati pa je opozorilo pred cestninskimi goljufi, ki pošiljajo lažne zahtevke za plačilo, kot sta oba oeamtc.at kot tudi adac.de odločno poudariti.
Hkrati si francoska država s prehodom na nov sistem obeta letni prihranek okoli 1,7 milijona ur čakalne dobe na avtocestah, prihranek 9,5 milijona litrov goriva in zmanjšanje 30.000 ton izpustov CO₂. Zanimivo je, da uvedba tovrstnih sistemov vodi do opaznega izboljšanja prometnih razmer ne le v Franciji, ampak tudi v drugih evropskih državah, kot so Italija, Portugalska in Španija.
Uvedba sistema prostega pretoka ne le optimizira pretok prometa; Okolje ima koristi tudi od zmanjšanih emisij. Če torej kmalu načrtujete potovanje v Francijo, se pravočasno seznanite z novimi načini plačevanja in spremljajte dogajanje na avtocestah.