Saarlander elleve ganger over grensen: full BMW-sjåfør svinger!

Saarlander elleve ganger over grensen: full BMW-sjåfør svinger!

Tidlig på morgenen den 14. juni inntraff en farlig hendelse på motorveien A620 i Saarland som burde gi stof til ettertanke. Rundt klokken 04.00 la trafikanter merke til et usikkert kjøretøy som kjørte i serpentinlinjer i bare 20 km/t. En 35 år gammel mann fra Luxembourg som var synlig beruset satt bak rattet. Politiet måtte til slutt gripe inn for å hindre at noe verre skulle skje.

Den utrygge kjøreatferden til BMW-en med Luxembourg-skilt ble allerede oppdaget mellom Völklingen-Wehrden- og Wadgassen-krysset. Til tross for flere politiinstrukser om å omdirigere ved Wadgassen-krysset, ignorerte sjåføren dem og fortsatte reisen. Til slutt ble kjøretøyet stoppet på den harde skulderen 500 meter etter Ensdorf-krysset, med en promilleprøve som viste en promille på over 1,1 promille – et klart brudd på lovbestemmelser.

Fyllekjøring: en alvorlig fare

Hendelsen på motorveien er et slående eksempel på hvordan fyllekjøring kan utgjøre en alvorlig trussel. Så lite som 0,3 promille regnes som relativ manglende evne til å kjøre, mens fra 1,1 promille er det absolutt manglende evne til å kjøre og sjåføren kan straffeforfølges.[ ADAC ] melder at en bot på 500 euro, to poeng i Flensburg og en måneds kjøreforbud kan følge for første lovbrudd med en alkoholkonsentrasjon på 0,5 til 1,09 promille.

Videre er konsekvensene enda mer alvorlige for nybegynnere og yngre sjåfører. For dem gjelder en promillegrense på 0,0. Overtredelser resulterer i en bot på 250 euro og et høyere antall poeng i kjøreegnethetsregisteret.[ bil motor og sport ] påpeker også at selv et avslag på å ta en utåndingsprøve for å fastslå alkoholkonsentrasjon i blodet (BAC) kan føre til at det tas blodprøve. Uansett er det klart at promillekjøring ikke bare kan sette din egen sikkerhet i fare, men også andre trafikanters.

Rettslige konsekvenser og skadeoppgjør

Så hva skjer egentlig hvis du blir tatt for å drikke og kjøre? Et brudd fører ikke bare til økonomiske tap, men kan også koste deg førerkortet. Tiltakene spenner fra bøter, som avhenger av den aktuelle personens økonomiske forhold, til medisinsk-psykologiske undersøkelser (MPU) fra en promille på 1,6.[ Lokalo.de ] har meldt at sjåføren fra Luxembourg vil miste førerkortet foreløpig, da en kontroll kan få omfattende konsekvenser for hans forsikring. Det er mulighet for at bilansvarsforsikring vil dekke skader, men kan kreve tilbake opptil 5000 euro.

Innsikten om at det er bedre å ikke drikke alkohol mens du kjører, gjelder ikke bare den enkelte sjåfør, men påvirker også det sosiale miljøet og ansvaret overfor andre trafikanter. Hendelsene på A620 bør minne oss alle om å kjenne våre egne grenser og slutte å bruke bilen i god tid for ikke å bli en fare for oss selv og andre.