Ekonomika Sárska prechádza transformáciou: závod Ford sa zatvára po 55 rokoch!

Ekonomika Sárska prechádza transformáciou: závod Ford sa zatvára po 55 rokoch!

Tvár priemyslu v Sársku sa v posledných rokoch výrazne zmenila. Pozoruhodným príkladom je továreň Ford v Saarlouis, ktorá po 55 rokoch zastavila výrobu. Posledné auto zišlo z montážnej linky koncom roka 2025. V halách továrne sa vyrobilo viac ako 15 miliónov vozidiel, no v súčasnosti zostáva v redukovanej výrobe komponentov a náhradných dielov len približne 1 000 z pôvodných 2 700 zamestnancov. Štrukturálna zmena je tu obzvlášť evidentná a jej účinky sú u mnohých citeľné. Saarbrücker Zeitung informuje o rozsiahlej strate pracovných miest v priemysle a klesajúcej tvorbe hodnoty v oblasti nákupu energie.

Zmena smerom k elektromobilite sa netýka len Fordu, ale aj dodávateľov áut v Sársku. Spoločnosti ako ZF v Saarbrückene investujú do elektrických pohonov, no zároveň musia znižovať početné pracovné miesta. Bosch a Schaeffler v Homburgu sú tiež konfrontovaní s poklesom objednávok a reštrukturalizačnými opatreniami. Neistotu vytvára aj nejasná politika EÚ týkajúca sa vyraďovania spaľovacích motorov. Čínsky výrobca batérií SVolt niekoľkokrát odložil začiatok výroby a predčasné ukončenie jeho prenájmu v roku 2025 ukazuje, aká môže byť cesta k transformácii skalnatá.

Výzvy štrukturálnych zmien

Výzvy vyplývajúce zo štrukturálnych a inovačných zmien by sa nemali podceňovať. Ukazuje sa, že rozhodujúcu úlohu zohrávajú lokalizačné faktory, ktoré určujú atraktivitu pre spoločnosti. Patria sem tvrdé faktory, ako je dostupnosť kvalifikovanej pracovnej sily a dopravná infraštruktúra, ako aj mäkké faktory ovplyvňujúce celkové životné prostredie. Blízkosť dodávateľov a rôzne právne rámce sú pre automobilový priemysel obzvlášť dôležité. [Vedomosť].

Štrukturálne zmeny v automobilovom priemysle nie sú len technickou, ale aj spoločenskou výzvou. V diskusii o elektromobilite a jej vplyve na pracovné miesta a možnosti odbornej prípravy sa čoraz viac diskutuje o sociálnej dimenzii. Dôraz sa kladie na to, ako inovačné systémy reagujú na zmeny a ktorí aktéri sú zapojení do tohto procesu. Kluedo analyzuje tieto súvislosti a poukazuje na to, že duálne vzdelávanie a úzka spolupráca medzi biznisom, vedou a politikou by mohli priniesť nový impulz regionálnemu rozvoju.

Výhľad a perspektívy

Ekonomické prognózy na rok 2026 ukazujú mini-rast, no negatívne dopady ukončenia výroby Fordu a znižovania počtu pracovných miest u dodávateľov budú jasne citeľné. Budúcnosť Sárska závisí vo veľkej miere od toho, ako rýchlo sa podarí naplniť bývalý závod Ford udržateľnými projektmi a ako dobre napreduje kvalifikácia zamestnancov v dodávateľských spoločnostiach. Úspech týchto opatrení by mohol viesť k silnejšiemu naratívu priemyselnej politiky v Sársku, pričom v prípade neúspechu existuje riziko ďalšieho zníženia a premárnených príležitostí. Zmena je tu a uvidíme, ako zareaguje región.