Homburgi traditsiooniline ettevõte Jung tähistab 100. aastapäeva – tulevikuplaan on silme ees!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Homburgi traditsiooniline ettevõte A6 Jung tähistab 100. aastapäeva ja plaanib kriisidest hoolimata autotööstuses laieneda.

Homburgs Traditionsfirma „A6 Jung“ feiert 100 Jahre und plant Expansion in der Automobile-Zulieferindustrie trotz Krisen.
Homburgi traditsiooniline ettevõte A6 Jung tähistab 100. aastapäeva ja plaanib kriisidest hoolimata autotööstuses laieneda.

Homburgi traditsiooniline ettevõte Jung tähistab 100. aastapäeva – tulevikuplaan on silme ees!

11. juulil 2025 tähistatakse Homburgis väga erilist tähtpäeva: Traditsiooniline ettevõte “A6 Jung Fahrzeugbau” vaatab tagasi ettevõtte uhkele 100-aastasele ajaloole. 1925. aastal Robert Jungi poolt sepa ja vankrite sepana asutatud ettevõte on sellest ajast alates spetsialiseerunud tarbesõidukite sektorile ja on nüüdseks autotööstuse lahutamatu osa. Kuigi paljud Saksamaa ettevõtted seisavad silmitsi väljakutsetega, mis on tingitud üleminekust elektromobiilsusele, on Homburg endiselt oluline asukoht tarnijaettevõtetele, sealhulgas sellistele hiiglastele nagu Bosch ja Michelin, aga ka paljudele keskmise suurusega ettevõtetele [saarbruecker-zeitung.de].

Rohkem kui 120 töötajaga Michelinstrassel Homburgi idaosa tööstuspiirkonnas Erbachi linnaosas näitab "A6 Jung" tugevust ja järjepidevust. Kolmapäeval, 13. augustil toimuvale suurpeole on oodata arvukalt külalisi, sealhulgas Saarimaa majandusminister Jürgen Barke. Märk sellest, et ettevõte pole mitte ainult hästi positsioneeritud, vaid naudib ka poliitilist toetust.

Tähtis tegija motospordis

Viimastel aastatel on A6 Jungi tööjõud endale nime teinud mitte ainult tarbesõidukite sektoris, vaid ka motospordis. Ettevõte on muu hulgas Mercedes AMG meeskonnale spetsiaalse vormel 1 transpordihaagise tootja, mida sisemiselt nimetatakse RT4-ks. See haagis on spetsiaalselt loodud selliste superstaaride nagu Lewis Hamiltoni ja Valtteri Bottase võidusõiduautode ohutuks transportimiseks. Nii näitab “A6 Jung”, et nad on esirinnas nii traditsioonilises kasutuses kui ka kõrgspordis rheinpfalz.de.

Kuidas aga tulevik välja näeb? Autode tarnetööstus tervikuna on surve all. Praeguse statistika kohaselt on 2035. aastaks kuni 90% kõigist uutest sõiduautodest elektrisõidukid. Tarnijad peavad paratamatult selle muutusega kohanema, sest traditsiooniliste toodete nõudlus väheneb märkimisväärselt. Kolm neljast suurest Saksa tarnijast kavandavad juba märkimisväärset töökohtade kärpimist statista.com.

Pilk tulevikku

Kuigi Saksamaa autotarnetööstuses ületas müük 2023. aastal 90 miljardi euro piiri, on paljude ettevõtjate ärikasum endiselt madalal tasemel. Selle taustal on põnev näha, kuidas “A6 Jung” lähiaastatel areneb. Siiski näib ettevõttel olevat hea innovatsiooni- ja kohanemisvõime, mis kajastub juba varasemates kordaminekutes.

Samal ajal kui autotööstuses toimub murrang, on A6 Jungiga Homburg endiselt oluline mängija selles tööstuses, mis ühendab traditsioonid progressiga. Aastapäev ja eelseisvad pidustused pole mitte ainult austusavaldus minevikule, vaid ka märk loodetavasti edukast tulevikust.