Zimska služba u Saarlandu: Štedite sol novom tehnologijom!

Zimska služba u Saarlandu: Štedite sol novom tehnologijom!

S početkom hladne sezone u fokus dolaze pripreme za zimsku službu. Pozivaju se i odgovorni u Kölnu da osiguraju sigurnost na ulicama. Glasno SR.de Moderna vozila za grijanje sada mogu koristiti samo tri žličice soli po četvornom metru u umjerenim vremenskim uvjetima. Inovativni pristup koji ne samo da povećava učinkovitost, već i štiti okoliš.

Ovdje dolazi do izražaja raspršivanje tekućine s takozvanim "FS 100", visoko koncentriranom otopinom soli. Ova metoda omogućuje uštedu do 70 posto soli, što ima ekološki i ekonomski učinak. Zahvaljujući ovom tehničkom napretku, vozila s šljunkom također mogu putovati brže, što optimizira cjelokupnu zimsku službu.

Učinkovito planiranje resursa

Trenutno se u skladištima za autoceste Saarlanda nalazi oko 5500 tona soli. Osim toga, tu je i 750 tona salamure, koja je dostupna u svakom trenutku. Kako bi se maksimalno povećala operativna spremnost, postavljeno je šest mjesta za punjenje za 29 kamiona zimske službe u Saarlandu. Ovi kamioni su stalno napunjeni salamurom i stoga su optimalno pripremljeni za zimsku službu, koja se po potrebi može koristiti 24 sata dnevno.

Ali nije važna samo količina smeća. Potreba se utvrđuje putem vremenske prognoze i sustava za detekciju poledice na autocestama. Vozila mogu raditi do dva sata u komadu, nakon čega se moraju vratiti u bazu. Potpuni krug traje oko tri sata - što je veliki izazov s obzirom na jake snježne padaline, koje mogu pretvoriti prethodno očišćene rute natrag u zimski kaos.

Ekološki prihvatljive alternative

Ali zimska služba ne donosi samo logističke izazove. Upotreba soli za ceste ima i svoje loše strane. Izračuni pokazuju da slana voda može utjecati na kvalitetu vode i imati štetne učinke na zdravlje biljaka i krajolika. Oehler GmbH naglašava važnost traženja održivijih alternativa. Učinkovita rješenja uključuju korištenje biorazgradivih materijala poput pijeska ili granula koji ne zagađuju podzemne vode.

Osim toga, postoje inovativne tehnologije koje mogu smanjiti ekološki otisak zimskog održavanja. Grijani nogostupi i vozila za čišćenje snijega na električni pogon pomažu u smanjenju upotrebe konvencionalne soli za ceste i smanjenju emisije CO₂. Kombinacija dokazanih metoda s novim pristupima mogla bi dugoročno povećati sigurnost na cestama uz zaštitu okoliša.

Izazovi za grad Köln i njegove timove zimske službe su veliki. No, moderna tehnologija, dobro promišljene strategije i pažljivo praćenje okoliša osiguravaju da ceste ostanu sigurne za sve tijekom hladne sezone.

Dokument o praktičnoj primjeni FS 100 može se pronaći na Naklada FGSV može se pogledati. Uz prave informacije i čvrstu strategiju, postoje dobre šanse da se zimska služba može provesti ne samo učinkovito, već i na ekološki prihvatljiv način.