Ziemas serviss Zārzemē: ietaupiet sāli ar jaunām tehnoloģijām!

Ziemas serviss Zārzemē: ietaupiet sāli ar jaunām tehnoloģijām!

Sākoties aukstajai sezonai, uzmanības centrā ir gatavošanās ziemas dienestam. Atbildīgie Ķelnē arī aicināti gādāt par drošību uz ielām. Skaļi SR.de Mūsdienīgie transportlīdzekļi mērenos laikapstākļos tagad spēj izmantot tikai trīs tējkarotes sāls uz kvadrātmetru. Novatoriska pieeja, kas ne tikai palielina efektivitāti, bet arī aizsargā vidi.

Šeit tiek izmantota šķidruma izkliedēšana ar tā saukto “FS 100”, ļoti koncentrētu sāls šķīdumu. Šī metode ļauj ietaupīt līdz pat 70 procentiem sāls, kam ir gan ekoloģiska, gan ekonomiska ietekme. Pateicoties šiem tehniskajiem sasniegumiem, arī smilšu transportlīdzekļi var pārvietoties ātrāk, kas optimizē visu ziemas servisu.

Efektīva resursu plānošana

Zāras lielceļu noliktavās pašlaik tiek glabātas aptuveni 5500 tonnas sāls. Turklāt ir 750 tonnas sālījuma, kas ir pieejams jebkurā laikā. Lai maksimāli palielinātu darba gatavību, Zāras zemē ir izveidoti seši uzlādes punkti 29 ziemas dienesta kravas automašīnām. Šīs kravas automašīnas tiek pastāvīgi piepildītas ar sālījumu un tāpēc ir optimāli sagatavotas ziemas dienestam, ko vajadzības gadījumā var izmantot visu diennakti.

Taču svarīgs ir ne tikai pakaišu daudzums. Nepieciešamība tiek noteikta, izmantojot laika prognozes un melnā ledus noteikšanas sistēmas uz automaģistrālēm. Transportlīdzekļi vienlaikus var strādāt līdz divām stundām, pēc tam tiem jāatgriežas bāzē. Pilns aplis aizņem apmēram trīs stundas, kas ir milzīgs izaicinājums spēcīgas snigšanas apstākļos, kas var pārvērst iepriekš notīrītos maršrutus atpakaļ ziemas haosā.

Videi draudzīgas alternatīvas

Taču ziemas serviss rada ne tikai loģistikas izaicinājumus. Ceļu sāls lietošanai ir arī savas ēnas puses. Aprēķini liecina, ka sālsūdens var ietekmēt ūdens kvalitāti un kaitīgi ietekmēt augu un ainavu veselību. Oehler GmbH uzsver, cik svarīgi ir meklēt ilgtspējīgākas alternatīvas. Efektīvi risinājumi ietver bioloģiski noārdāmu materiālu, piemēram, smilšu vai granulu, izmantošanu, kas nepiesārņo gruntsūdeņus.

Turklāt ir inovatīvas tehnoloģijas, kas var samazināt ziemas uzturēšanas ekoloģisko pēdu. Apsildāmās ietves un elektriski darbināmi sniega tīrīšanas transportlīdzekļi palīdz samazināt parastā ceļu sāls izmantošanu un samazināt CO₂ emisijas. Pārbaudītu metožu apvienošana ar jaunām pieejām varētu palielināt ceļu satiksmes drošību ilgtermiņā, vienlaikus aizsargājot vidi.

Izaicinājumi Ķelnes pilsētai un tās ziemas dienesta komandām ir lieli. Tomēr modernās tehnoloģijas, pārdomātas stratēģijas un rūpīga vides ievērošana nodrošina, ka aukstajā sezonā ceļi ir droši ikvienam.

Dokumentu par FS 100 praktisko pielietojumu var atrast vietnē FGSV Publishing var apskatīties. Ar pareizu informāciju un stabilu stratēģiju pastāv liela iespēja, ka ziemas servisu varēs īstenot ne tikai efektīvi, bet arī videi draudzīgi.