Serviço de inverno no Sarre: Economize sal com novas tecnologias!

Serviço de inverno no Sarre: Economize sal com novas tecnologias!

Com o início da estação fria, os preparativos para o serviço de inverno entram em foco. Os responsáveis ​​em Colónia também são chamados a garantir a segurança nas ruas. Alto SR.de Os veículos modernos de moagem são agora capazes de usar apenas três colheres de chá de sal por metro quadrado em condições climáticas moderadas. Uma abordagem inovadora que não só aumenta a eficiência, mas também protege o meio ambiente.

É aqui que entra em ação a dispersão de líquidos com o chamado “FS 100”, uma solução salina altamente concentrada. Este método permite uma poupança de até 70% de sal, o que tem efeitos ecológicos e económicos. Graças a estes avanços técnicos, os veículos de britagem também podem viajar mais rapidamente, o que otimiza todo o serviço de inverno.

Planejamento eficiente de recursos

Cerca de 5.500 toneladas de sal estão atualmente armazenadas em armazéns das rodovias do Sarre. Além disso, são 750 toneladas de salmoura, que estão disponíveis a qualquer momento. Para maximizar a prontidão operacional, foram instalados seis pontos de carregamento para os 29 camiões de serviço de inverno no Sarre. Esses caminhões são constantemente abastecidos com salmoura e, portanto, estão perfeitamente preparados para o serviço de inverno, podendo ser usados ​​24 horas por dia, se necessário.

Mas não é apenas a quantidade de lixo que é importante. A necessidade é determinada através de previsões meteorológicas e sistemas de detecção de gelo negro nas auto-estradas. Os veículos podem trabalhar por até duas horas seguidas, após as quais devem retornar à base. Um circuito completo leva cerca de três horas – o que é um enorme desafio diante das fortes nevascas, que podem transformar rotas anteriormente desobstruídas de volta ao caos invernal.

Alternativas ambientalmente corretas

Mas o serviço de inverno não traz apenas desafios logísticos. O uso de sal rodoviário também tem suas desvantagens. Os cálculos mostram que a água salgada pode afetar a qualidade da água e ter efeitos nocivos à saúde das plantas e das paisagens. Oehler GmbH destaca a importância de procurar alternativas mais sustentáveis. Soluções eficazes incluem o uso de materiais biodegradáveis, como areia ou grânulos, que não poluem as águas subterrâneas.

Além disso, existem tecnologias inovadoras que podem reduzir a pegada ecológica da manutenção no inverno. Calçadas aquecidas e veículos de remoção de neve movidos a eletricidade ajudam a reduzir o uso de sal convencional nas estradas e a reduzir as emissões de CO₂. A combinação de métodos comprovados com novas abordagens poderia aumentar a segurança rodoviária a longo prazo, protegendo simultaneamente o ambiente.

Os desafios para a cidade de Colónia e para as suas equipas de serviço de inverno são grandes. No entanto, a tecnologia moderna, estratégias bem pensadas e um olhar atento ao ambiente garantem que as estradas permaneçam seguras para todos durante a estação fria.

O documento sobre as aplicações práticas do FS 100 pode ser encontrado em Editora FGSV pode ser visualizado. Com a informação correta e uma estratégia sólida, há boas hipóteses de que o serviço de inverno possa ser implementado não só de forma eficiente, mas também de uma forma amiga do ambiente.