ZF Friedrichshafen planlægger nedskæringer: fratrædelsesgodtgørelse på op til 250.000 euro!

ZF Friedrichshafen planlægger nedskæringer: fratrædelsesgodtgørelse på op til 250.000 euro!

I hjertet af Tyskland, mere præcist i Friedrichshafen, sker der store forandringer i den traditionelle virksomhed ZF Friedrichshafen. Den nye administrerende direktør Matthias Miedreich meddelte uventet, at op mod 14.000 stillinger ville blive nedlagt i Tyskland i 2028. Det sker gennem et frivilligt program, som også gælder for mangeårige medarbejdere i den centrale division E, som beskæftiger sig med drevtyper. Højt Merkur Der udloves fratrædelsesgodtgørelser på op til 250.000 euro.

Baggrunden for denne drastiske beslutning er virksomhedens anspændte økonomiske situation. ZF Friedrichshafen er stærkt forgældet og står over for et massivt fald i ordrer, især inden for elektriske drev. Størstedelen af ​​nedskæringerne vil påvirke Division E, som omfatter produktlinjerne for elektriske og hybride drev samt klassiske forbrændingsmotorer. Virksomheden har endnu ikke offentliggjort nogle konkrete tal om fratrædelsespakkerne, men planlægger at færdiggøre programmet i de kommende dage. Fagforeningen IG Metall og det generelle samarbejdsudvalg har udtalt sig for en omstruktureringsplan, der skal muliggøre en ordnet udmeldelse.

Historie og udvikling af ZF

Gearfabrikken blev grundlagt i 1915 af grev Ferdinand von Zeppelin og Alfred von Soden-Fraunhofen med det oprindelige mål at producere gear til zeppelinere og andre luftskibe. Gennem årene udviklede virksomheden sig til en af ​​de førende leverandører til bilindustrien. ZF har opnået betydelige milepæle, herunder introduktionen af ​​avancerede automatiske gearkasser og opkøb af nøglevirksomheder i branchen. Et kig på dens mere end 100-årige historie viser, at ZF altid har været villig til at genopfinde sig selv og tilpasse sig markedsforholdene, hvilket også er tilfældet i den nuværende situation. Yderligere information om historien kan findes på Wikipedia.

Koncernen beskæftiger omkring 161.631 mennesker og opnåede en omsætning på 41,4 milliarder euro i 2024. De udfordringer, som ZF nu står over for, kan dog ikke undervurderes i disse dage. Truslen om nedskæringer repræsenterer en stor udfordring for både medarbejdere og placeringspolitik i Tyskland.

Nedskæringer og fremtidsudsigter

Ser man på udviklingen hos ZF, står det klart: Jobnedskæringerne rammer ikke kun Division E nævnt ovenfor. I alt skal 7.600 stillinger nedlægges i 2030, men fokus er på, at der ikke er planlagt yderligere anlægslukninger i Tyskland i drive-divisionen. Store placeringer ved Bodensøen, i Saarbrücken og i Schweinfurt ser stadig ud til at være sikret, selvom den igangværende omstrukturering efterlader en bitter eftersmag.

De næste par måneder bliver spændende for de berørte medarbejdere. Mens nogle kunne drage fordel af muligheden for at trække sig tilbage eller gå videre til nye horisonter, har andre intet andet valg end at navigere i en usikker situation. Selvom ZF er optimistisk med hensyn til at kunne fastholde drivdivisionen, gør udsagnet om, at afskedigelser af driftsmæssige årsager ikke helt kan udelukkes, klart, at der fortsat er usikkerhed. Det forventes trods alt, at der ikke vil blive annonceret driftsafskedigelser for 4.900 ansatte fra Company Z i hovedkvarteret før den 30. juni 2028, hvilket repræsenterer en stråle af håb.

De kommende måneder vil vise, hvor godt ZF Friedrichshafen kan overleve disse svære tider, og om virksomheden vil være i stand til at repositionere sig selv, efterhånden som bilindustrien fortsætter med at bevæge sig mod elektromobilitet, og nye produktionsteknologier bliver stadig vigtigere.