A ZF Friedrichshafen está planejando cortes de empregos: indenizações de até 250.000 euros!
A ZF Friedrichshafen planeja cortar 14 mil empregos na Alemanha até 2028, apoiado por programas de demissão voluntária.

A ZF Friedrichshafen está planejando cortes de empregos: indenizações de até 250.000 euros!
No coração da Alemanha, mais precisamente em Friedrichshafen, grandes mudanças estão por vir na tradicional empresa ZF Friedrichshafen. O novo CEO, Matthias Miedreich, anunciou inesperadamente que até 14.000 empregos seriam cortados na Alemanha até 2028. Isto é feito através de um programa de voluntariado, que também se aplica a funcionários de longa data da Divisão E central, que lida com tipos de unidades. Alto Mercúrio Estão sendo prometidos pacotes de indenização de até 250 mil euros.
O pano de fundo desta decisão drástica é a situação financeira tensa da empresa. A ZF Friedrichshafen está fortemente endividada e enfrenta um declínio maciço nas encomendas, especialmente na área de acionamentos elétricos. A maioria dos cortes de empregos afetará a Divisão E, que inclui as linhas de produtos para acionamentos elétricos e híbridos, bem como motores de combustão clássicos. A empresa ainda não publicou números específicos sobre os pacotes de indenizações, mas planeja finalizar o programa nos próximos dias. O sindicato IG Metall e o conselho geral de trabalhadores manifestaram-se a favor de um plano de reestruturação que deverá permitir uma retirada ordenada.
História e desenvolvimento da ZF
A fábrica de engrenagens foi fundada em 1915 pelo Conde Ferdinand von Zeppelin e Alfred von Soden-Fraunhofen com o objetivo original de produzir engrenagens para Zeppelins e outras aeronaves. Ao longo dos anos, a empresa tornou-se um dos principais fornecedores da indústria automotiva. A ZF alcançou marcos significativos, incluindo a introdução de transmissões automáticas avançadas e a aquisição de empresas-chave do setor. Uma análise dos seus mais de 100 anos de história mostra que a ZF sempre esteve disposta a reinventar-se e a adaptar-se às condições do mercado, o que também acontece na situação atual. Mais informações sobre a história podem ser encontradas em Wikipédia.
O grupo emprega cerca de 161.631 pessoas e alcançou vendas de 41,4 mil milhões de euros em 2024. No entanto, os desafios que a ZF enfrenta agora não podem ser subestimados nos dias de hoje. A ameaça de cortes de empregos representa um grande desafio tanto para os trabalhadores como para a política de localização na Alemanha.
Cortes de empregos e perspectivas futuras
Se observarmos os desenvolvimentos na ZF, fica claro: os cortes de empregos não afetam apenas a Divisão E mencionada acima. Um total de 7.600 empregos serão cortados até 2030, mas o foco está no fato de que não estão planejados mais fechamentos de fábricas na Alemanha na divisão de motores. Grandes localizações no Lago de Constança, em Saarbrücken e em Schweinfurt ainda parecem estar asseguradas, mesmo que a reestruturação em curso deixe um sabor amargo.
Os próximos meses continuarão emocionantes para os funcionários afetados. Embora alguns possam aproveitar a oportunidade para se reformarem ou avançarem para novos horizontes, outros não têm outra escolha senão navegar numa situação incerta. Embora a ZF esteja optimista quanto à capacidade de manter a divisão de motores, a afirmação de que os despedimentos por razões operacionais não podem ser completamente descartados deixa claro que a incerteza permanece. Afinal, a expectativa é que não sejam anunciadas demissões operacionais dos 4,9 mil funcionários da Empresa Z na sede até 30 de junho de 2028, o que representa um raio de esperança.
Os próximos meses mostrarão até que ponto a ZF Friedrichshafen consegue sobreviver a estes tempos difíceis e se a empresa será capaz de se reposicionar à medida que a indústria automóvel continua a avançar em direção à eletromobilidade e as novas tecnologias de produção se tornam cada vez mais importantes.