ZF Friedrichshafen plănuiește reduceri de locuri de muncă: indemnizație de concediere de până la 250.000 de euro!

ZF Friedrichshafen plănuiește reduceri de locuri de muncă: indemnizație de concediere de până la 250.000 de euro!

În inima Germaniei, mai precis la Friedrichshafen, vin schimbări mari la compania tradițională ZF Friedrichshafen. Noul CEO Matthias Miedreich a anunțat în mod neașteptat că până în 2028 vor fi tăiate până la 14.000 de locuri de muncă în Germania. Acest lucru se realizează printr-un program de voluntariat, care se aplică și angajaților de lungă durată ai Diviziei E centrale, care se ocupă de tipurile de vehicule. Tare Mercur Se promit pachete de despăgubiri de până la 250.000 de euro.

Fundalul acestei decizii drastice este situația financiară tensionată a companiei. ZF Friedrichshafen este puternic îndatorată și se confruntă cu o scădere masivă a comenzilor, în special în domeniul acționărilor electrice. Majoritatea reducerilor de locuri de muncă vor afecta Divizia E, care include liniile de produse pentru motoare electrice și hibride, precum și motoare clasice cu ardere. Compania nu a publicat încă cifre specifice cu privire la pachetele de indemnizație, dar intenționează să finalizeze programul în zilele următoare. Sindicatul IG Metall și comitetul general de întreprindere s-au pronunțat în favoarea unui plan de restructurare care să permită o retragere ordonată.

Istoria și dezvoltarea ZF

Fabrica de unelte a fost fondată în 1915 de contele Ferdinand von Zeppelin și Alfred von Soden-Fraunhofen cu scopul inițial de a produce unelte pentru Zeppelins și alte aeronave. De-a lungul anilor, compania a devenit unul dintre cei mai importanți furnizori ai industriei auto. ZF a atins repere semnificative, inclusiv introducerea transmisiilor automate avansate și achiziția unor companii cheie din industrie. O privire asupra istoriei sale de peste 100 de ani arată că ZF a fost întotdeauna dispusă să se reinventeze și să se adapteze la condițiile pieței, ceea ce este și cazul în situația actuală. Mai multe informații despre poveste puteți găsi la Wikipedia.

Grupul are aproximativ 161.631 de angajați și a realizat vânzări de 41,4 miliarde de euro în 2024. Cu toate acestea, provocările cu care se confruntă acum ZF nu pot fi subestimate în zilele noastre. Amenințarea cu tăierea locurilor de muncă reprezintă o provocare majoră atât pentru angajați, cât și pentru politica de locație în Germania.

Reduceri de locuri de muncă și perspective de viitor

Dacă te uiți la evoluțiile de la ZF, devine clar: reducerile de locuri de muncă nu afectează doar Divizia E menționată mai sus. Un total de 7.600 de locuri de muncă urmează să fie tăiate până în 2030, dar accentul se pune pe faptul că nu sunt planificate alte închideri de fabrici în Germania în divizia de propulsie. Locațiile mari de pe Lacul Constance, în Saarbrücken și în Schweinfurt par a fi încă securizate, chiar dacă restructurarea în curs lasă un gust amar.

Următoarele luni vor rămâne interesante pentru angajații afectați. În timp ce unii ar putea profita de oportunitatea de a se pensiona sau de a trece la noi orizonturi, alții nu au de ales decât să navigheze într-o situație incertă. Deși ZF este optimist că va putea menține divizia de drive, afirmația că concedierile din motive operaționale nu pot fi excluse complet, arată clar că incertitudinea rămâne. Până la urmă, este de așteptat ca până la 30 iunie 2028 să nu fie anunțate concedieri operaționale pentru 4.900 de angajați de la Compania Z la sediu, ceea ce reprezintă o rază de speranță.

Lunile următoare vor arăta cât de bine poate supraviețui ZF Friedrichshafen acestor vremuri dificile și dacă compania va fi capabilă să se repoziționeze pe măsură ce industria auto continuă să se îndrepte către electromobilitate și noile tehnologii de producție devin din ce în ce mai importante.