Șantier de pe Willy-Brandt-Straße: Blocajele și restricțiile în trafic sunt iminente!

Șantier de pe Willy-Brandt-Straße: Blocajele și restricțiile în trafic sunt iminente!

Willy-Brandt-Straße din Hamburg va fi centrul lucrărilor de construcție pentru o lungă perioadă de timp începând cu 4 august 2025. Cum n-tv raportat, suprafața drumului dintre Domstrasse și tunelul Deichtor va fi reînnoită până în primăvara anului 2026. Vor fi restricții semnificative de circulație tocmai la timp pentru vacanțele de vară și toamnă, deoarece cele mai mari lucrări vor fi efectuate în aceste perioade în care traficul este mai puțin.

Potrivit unei explicații de film, traficul care se îndreaptă spre vest va putea folosi în general două benzi și în sens opus, adică spre est, cel puțin una dintre cele trei benzi. În plus, sunt planificate închideri temporare complete la joncțiunile Brandstwiete și Meßberg, precum și la rampele către Willy-Brandt-Straße. Dovenfleet va fi, de asemenea, înființat temporar ca o stradă cu sens unic spre est.

Detalii despre lucrarea de constructie

Șantierul se întinde pe o suprafață de aproximativ 2,5 kilometri și este o parte necesară a măsurilor de întreținere în curs de desfășurare a rețelelor rutiere din Hamburg. Până la 60.000 de vehicule călătoresc aici în fiecare zi, motiv pentru care implementarea rapidă este esențială. Drumul prezintă deja crăpături, pete și denivelări care trebuie reparate urgent NDR.

Pentru a nu opri total fluxul de trafic în perioada de construcție, s-au amenajat deviații prin marginea portului, Hafencity și Ring 1. Unele stații de autobuz vor fi, de asemenea, relocate și informații despre modificările operațiunii autobuzului vor fi furnizate atât pe anunțuri, cât și pe site-ul HVV.

Lucrările în sine nu se vor desfășura doar pe un șantier, ci mai multe echipe vor lucra în diferite locații în paralel. Oficiul de Stat pentru Drumuri, Poduri și Căi Navigabile modernizează, de asemenea, trotuarele și pistele de biciclete pentru a răspunde cerințelor dezvoltării urbane moderne. Ca Hamburg.de explică, o infrastructură de transport și aprovizionare intactă este crucială pentru calitatea vieții în oraș.

Perspective pe termen lung

Măsurile cuprinzătoare de renovare reprezintă faza finală a lucrărilor de reparații pe axa est-vest, după ce lucrările au fost deja finalizate în vara anului 2023. Cu toate acestea, este important de menționat că, în ciuda coordonării atente între departamente și autoritățile de trafic, întreruperile pe termen scurt ale fluxului de trafic sunt inevitabile. Cu 25.000 de șantiere pe rețeaua de drumuri din Hamburg în fiecare an, dintre care aproximativ 4.000 sunt pe drumurile principale, locuitorii și șoferii trebuie să se aștepte la anumite schimbări.

Astfel de opțiuni de întreținere și construcție sunt deosebit de necesare într-un oraș mare precum Hamburg, unde multe sisteme de infrastructură au deja 30 până la 40 de ani. Acestea ajută la asigurarea faptului că încărcările de trafic de astăzi pot fi gestionate mai bine. Pe termen lung, aceste eforturi ar trebui să ajute orașul să se pregătească pentru viitor și să îmbunătățească mobilitatea pentru toată lumea.