Alarm piorunowy w Sankt Michaelisdonn: Gdzie dziś miga znak prędkości!

Alarm piorunowy w Sankt Michaelisdonn: Gdzie dziś miga znak prędkości!

Dzisiaj, 6 września 2025 r., przy Johannßenstrasse, kod pocztowy 25693 w Westdorf w Sankt Michaelisdonn w Szlezwiku-Holsztynie zostanie zainstalowana mobilna lampa błyskowa. Jak news.de zgłoszono, że kontrola odbywa się o godzinie 17:00. a dla pojazdów obowiązuje ścisłe ograniczenie prędkości do 20 km/h.

Monitorowanie prędkości odbywa się za pomocą mobilnego fotoradaru, który wykorzystuje się w zmieniających się lokalizacjach. Fotoradary, stacjonarne lub mobilne, są instalowane przez policję lub gminy w celu zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Mierzą prędkość pojazdów i w zależności od zmierzonej prędkości mogą skutkować mandatami, punktami we Flensburgu, a nawet zakazem prowadzenia pojazdów. Tak wynika również z informacji z bussgeldkatalog.org na zewnątrz.

Regulamin instalowania fotoradarów

Instalacja fotoradarów podlega ścisłym wytycznym, które różnią się w zależności od kraju związkowego. W Szlezwiku-Holsztynie, gdzie obecnie stosuje się fotoradary, wymagana jest odległość 100 metrów od znaków drogowych. Jednakże w przypadku niektórych stref niebezpiecznych lub progów prędkości mogą obowiązywać wyjątki, o czym mowa w informacjach bussgeldkatalog.de wyjaśniać. Te regulacje prawne mają na celu zapewnienie, że kierowcy nie będą musieli gwałtownie hamować, lecz w odpowiednim czasie dowiedzą się o monitorowaniu.

Chcesz przykład? W Bawarii fotoradary muszą być ustawione w odległości 200 metrów od znaków drogowych, natomiast w Hamburgu nie ma minimalnych odległości. Przepisy te są ważne nie tylko ze względu na bezpieczeństwo na drogach, ale także stanowią podstawę prawną dla kierowców, którzy chcą odwołać się od mandatu za nieprzestrzeganie przepisów dotyczących odległości.

Sytuacja prawna i podstawa prawna

Ekscytujący jest także prawny wymiar pomiarów fotoradarów. Nadzór za pomocą fotoradarów jest zadaniem suwerennym, które zgodnie z art. 33 ust. 4 Ustawy Zasadniczej może wykonywać wyłącznie funkcjonariuszy służby publicznej. Oznacza to, że w niektórych gminach mogą się tego zadania podejmować prywatne firmy, jednak dokonywanie pomiarów bez podstawy prawnej jest nielegalne. Potwierdziło to m.in. orzeczenie Wyższego Sądu Krajowego we Frankfurcie nad Menem.

Wniosek: Kierowcy w Sankt Michaelisdonn powinni być przygotowani na rygorystyczne kontrole prędkości. Przy prędkości zaledwie 20 km/h na prawie sześciokilometrowym odcinku ma wzrosnąć bezpieczeństwo ruchu. Skuteczny sposób, aby zmusić kierowców do myślenia i zmniejszyć ryzyko wypadków.