Alarme de raio em Sankt Michaelisdonn: onde a placa de velocidade está piscando hoje!

Alarme de raio em Sankt Michaelisdonn: onde a placa de velocidade está piscando hoje!

Hoje, 6 de setembro de 2025, uma unidade de flash móvel será instalada em Johannßenstrasse, código postal 25693 em Westdorf em Sankt Michaelisdonn em Schleswig-Holstein. Como notícias.de informado, a verificação ocorre às 17h. e um limite de velocidade estrito de 20 km/h se aplica aos veículos.

O monitoramento da velocidade é realizado por meio de um radar móvel, que é utilizado nas mudanças de local. Os radares de velocidade, fixos ou móveis, são instalados pela polícia ou pelos municípios para aumentar a segurança rodoviária. Eles medem a velocidade dos veículos e, dependendo da velocidade medida, podem resultar em multas, pontos em Flensburg e até proibições de dirigir. Isto também fica evidente nas informações de bussgeldkatalog.org fora.

Regulamentos para instalação de radares

A instalação de radares de velocidade está sujeita a diretrizes rígidas que variam dependendo do estado federal. Em Schleswig-Holstein, onde hoje são utilizados radares de velocidade, é necessária uma distância de 100 metros dos sinais de trânsito. No entanto, podem aplicar-se excepções a determinadas zonas de perigo ou funis de velocidade, uma vez que a informação bussgeldkatalog.de esclarecer. Estas disposições legais destinam-se a garantir que os condutores não tenham de travar repentinamente, mas sim que tomem conhecimento da monitorização em tempo útil.

Você gostaria de um exemplo? Na Baviera, os radares de velocidade devem ser instalados a uma distância de 200 metros dos sinais de trânsito, enquanto em Hamburgo não há distâncias mínimas. Estes regulamentos não são apenas importantes para a segurança rodoviária, mas também fornecem uma base jurídica para os condutores que pretendam recorrer de uma multa caso as regras de distância não sejam cumpridas.

Situação jurídica e base jurídica

A dimensão legal das medições de radares de velocidade também é emocionante. A vigilância por radares de velocidade é uma tarefa soberana que, nos termos do artigo 33.º, n.º 4, da Lei Básica, só pode ser exercida por membros da função pública. Isto significa que as empresas privadas podem assumir estas tarefas em alguns municípios, mas medir sem base legal é ilegítimo. Isto foi confirmado, entre outras coisas, por uma decisão do Tribunal Regional Superior de Frankfurt am Main.

Conclusão: Os motoristas em Sankt Michaelisdonn devem estar preparados para controles rígidos de velocidade. Com apenas 20 km/h no trecho de quase seis quilômetros, a segurança no trânsito deve ser aumentada. Uma forma eficaz de fazer os motoristas pensarem e reduzirem o risco de acidentes.