Bleskový poplach v Sankt Michaelisdonn: Kde dnes bliká rýchlostná značka!
6. septembra 2025 sa v Dithmarschene, Sankt Michaelisdonn, uskutočnia mobilné rýchlostné radary. Informácie o umiestnení rýchlostných radarov a rýchlostných limitoch.

Bleskový poplach v Sankt Michaelisdonn: Kde dnes bliká rýchlostná značka!
Dnes, 6. septembra 2025, bude na Johannßenstrasse, PSČ 25693 vo Westdorfe v Sankt Michaelisdonn v Šlezvicku-Holštajnsku, zriadená mobilná záblesková jednotka. Ako news.de nahlásené, kontrola prebieha o 17:00 hod. a pre vozidlá platí prísne obmedzenie rýchlosti na 20 km/h.
Sledovanie rýchlosti sa vykonáva pomocou mobilnej rýchlostnej kamery, ktorá sa používa na zmene miest. Rýchlostné radary, či už stacionárne alebo mobilné, zriaďuje polícia alebo obce na zvýšenie bezpečnosti na cestách. Meria rýchlosť vozidiel a v závislosti od nameranej rýchlosti môžu viesť k pokutám, bodom vo Flensburgu a dokonca k zákazu jazdy. Vyplýva to aj z informácií z bussgeldkatalog.org von.
Predpisy pre inštaláciu rýchlostných radarov
Inštalácia rýchlostných kamier podlieha prísnym pravidlám, ktoré sa líšia v závislosti od spolkového štátu. V Šlezvicku-Holštajnsku, kde sa dnes používajú rýchlostné radary, je potrebná vzdialenosť 100 metrov od dopravného značenia. Výnimky sa však môžu vzťahovať na určité nebezpečné zóny alebo rýchlostné lieviky, ako sa uvádza na bussgeldkatalog.de objasniť. Tieto právne predpisy majú zabezpečiť, aby vodiči nemuseli náhle brzdiť, ale aby sa o monitorovaní dozvedeli včas.
Chceli by ste príklad? V Bavorsku musia byť rýchlostné radary zriadené vo vzdialenosti 200 metrov od dopravných značiek, v Hamburgu nie sú žiadne minimálne vzdialenosti. Tieto predpisy nie sú dôležité len pre bezpečnosť na cestách, ale poskytujú aj právny základ pre vodičov, ktorí sa chcú odvolať proti pokute v prípade nedodržania pravidiel vzdialenosti.
Právny stav a právny základ
Vzrušujúci je aj právny rozmer merania pomocou rýchlostných radarov. Sledovanie pomocou rýchlostných kamier je výsostnou úlohou, ktorú podľa článku 33 ods. 4 základného zákona môžu vykonávať len príslušníci verejnej služby. To znamená, že v niektorých obciach môžu tieto úlohy prevziať súkromné spoločnosti, ale meranie bez právneho základu je nelegitímne. Potvrdil to okrem iného aj rozsudok Vyššieho krajinského súdu vo Frankfurte nad Mohanom.
Záver: Vodiči v Sankt Michaelisdonn by sa mali pripraviť na prísne kontroly rýchlosti. Len 20 km/h na takmer šesťkilometrovom úseku sa má zvýšiť bezpečnosť premávky. Efektívny spôsob, ako prinútiť vodičov premýšľať a znížiť riziko nehôd.