Blixtlarm i Sankt Michaelisdonn: Där hastighetsskylten blinkar idag!

Blixtlarm i Sankt Michaelisdonn: Där hastighetsskylten blinkar idag!

Idag, den 6 september 2025, kommer en mobil blixtenhet att sättas upp i Johannßenstrasse, postnummer 25693 i Westdorf i Sankt Michaelisdonn i Schleswig-Holstein. Hur news.de rapporteras sker kontrollen kl 17.00. och en strikt hastighetsgräns på 20 km/h gäller för fordon.

Hastighetsövervakning utförs med hjälp av en mobil fartkamera, som används vid byte av platser. Fartkameror, stationära eller mobila, sätts upp av polis eller kommuner för att öka trafiksäkerheten. De mäter fordonens hastighet och kan, beroende på uppmätta hastighet, ge böter, poäng i Flensburg och till och med körförbud. Detta framgår också av informationen från bussgeldkatalog.org ut.

Föreskrifter för installation av fartkameror

Installationen av fartkameror är föremål för strikta riktlinjer som varierar beroende på federal stat. I Schleswig-Holstein, där fartkameror används idag, krävs ett avstånd på 100 meter från trafikskyltar. Undantag kan dock gälla för vissa farozoner eller hastighetstrattar, som informationen om bussgeldkatalog.de klargöra. Dessa lagregler är avsedda att säkerställa att förarna inte behöver bromsa plötsligt utan snarare blir medvetna om övervakningen i god tid.

Vill du ha ett exempel? I Bayern måste fartkameror sättas upp på ett avstånd av 200 meter från trafikskyltar, medan det i Hamburg inte finns några minimiavstånd. Dessa föreskrifter är inte bara viktiga för trafiksäkerheten, de ger också en rättslig grund för förare som vill överklaga vite om avståndsreglerna inte följs.

Rättsläge och rättslig grund

Den juridiska dimensionen av hastighetskameramätningar är också spännande. Övervakning med hjälp av fartkameror är en suverän uppgift som enligt artikel 33.4 i grundlagen endast får utföras av offentliga tjänstemän. Det innebär att privata företag får ta på sig dessa uppgifter i vissa kommuner, men att mäta utan laglig grund är olagligt. Detta bekräftades bland annat av en dom från den högre regionala domstolen i Frankfurt am Main.

Slutsats: Förare i Sankt Michaelisdonn bör vara beredda på strikta hastighetskontroller. Med bara 20 km/h på den nästan sex kilometer långa sträckan ska trafiksäkerheten höjas. Ett effektivt sätt att få förare att tänka till och minska risken för olyckor.