Günther asume la responsabilidad: ¡Northvolt al borde del abismo!
El primer ministro Daniel Günther se hace cargo del asentamiento de Northvolt en Dithmarschen mientras avanzan las obras.

Günther asume la responsabilidad: ¡Northvolt al borde del abismo!
Esta semana, el Primer Ministro Daniel Günther comentó la tensa situación que rodea al fabricante sueco de baterías Northvolt, que se ha declarado en quiebra. Durante una pequeña conferencia del partido CDU Schleswig-Holstein en Kiel, defendió el apoyo a la empresa y asumió la responsabilidad de los errores cometidos durante el acuerdo. “Estas son mis decisiones”, explicó Günther y reiteró que la responsabilidad no es del personal administrativo, sino claramente de él. Además, afirmó que el apoyo a Northvolt debe considerarse una decisión política y que le gustaría mantener su ubicación en Heide (distrito de Dithmarschen) para garantizar la producción de baterías en Schleswig-Holstein. Según [ndr.de].
La situación no es del todo fácil, porque la insolvencia de Northvolt, que se produjo a mediados de marzo debido al aumento de los costes de capital, las crisis geopolíticas y la débil demanda de coches eléctricos, también tiene un impacto en la futura fábrica de baterías en Alemania. Según información de zdf.de, la empresa ha acumulado una deuda de casi 5.700 millones de euros y ya ha despedido a una cuarta parte de su plantilla. La filial Northvolt Alemania no es directamente insolvente, sino que está bajo el control de un administrador concursal en Estocolmo.
Estado actual de las obras de construcción.
A pesar de estas incertidumbres, las obras de construcción en Heide continúan, aunque a menor escala de lo previsto inicialmente. La ingeniería civil para el suministro de energía está en marcha, se continúa con el vallado de la fábrica de 110 hectáreas y se han completado los movimientos de tierra y la colocación de muros de privacidad. Esto debería verse como una señal positiva para la producción de pilas de batería en Alemania. El ministro de Economía, Claus Ruhe Madsen, destacó las condiciones marco sostenibles en Heide y explicó que el desarrollo de la infraestructura ha creado una zona de construcción atractiva. En el procedimiento de insolvencia se debe desarrollar rápidamente una perspectiva sobre el lugar, ya que no sólo el gobierno estatal, sino también el gobierno federal y los actores regionales trabajan en estrecha colaboración. (Fuente: schleswig-holstein.de)
La vuelta a la normalidad todavía tardará algún tiempo. El ministro federal de Economía, Robert Habeck, todavía ve potencial en la planta de Heide y está trabajando con expertos para encontrar soluciones. Sin embargo, la frágil situación de la empresa y la búsqueda de nuevos inversores podrían frenar por el momento el progreso en la producción de baterías. En este contexto, parece esencial una estrecha coordinación y soluciones creativas para aprovechar económicamente las oportunidades que ofrece el floreciente mercado de baterías para coches eléctricos y para que el gobierno estatal apoye decididamente la idea de la fábrica de baterías en Schleswig-Holstein.