Günther assume a responsabilidade: Northvolt à beira do abismo!

Günther assume a responsabilidade: Northvolt à beira do abismo!

Esta semana, o primeiro-ministro Daniel Günther comentou sobre a situação tensa em torno do fabricante sueco de baterias Northvolt, que entrou com pedido de falência. Durante uma pequena conferência partidária da CDU Schleswig-Holstein em Kiel, ele defendeu o apoio à empresa e assumiu a responsabilidade pelos erros cometidos durante o acordo. “Estas são as minhas decisões”, explicou Günther e reiterou que a responsabilidade não cabe ao pessoal administrativo, mas claramente a ele. Ele disse ainda que o apoio à Northvolt deveria ser visto como uma decisão política e que gostaria de manter a localização em Heide (distrito de Dithmarschen) para garantir a produção de baterias em Schleswig-Holstein. De acordo com [ndr.de].

A situação não é totalmente fácil, porque a insolvência da Northvolt, ocorrida em meados de Março devido ao aumento dos custos de capital, às crises geopolíticas e à fraca procura de carros eléctricos, também tem impacto na planeada fábrica de baterias na Alemanha. Segundo informações de zdf.de, a empresa acumulou quase 5,7 mil milhões de euros em dívidas e já despediu um quarto da sua força de trabalho. A subsidiária Northvolt Germany não está diretamente insolvente, mas está sob o controlo de um administrador de insolvência em Estocolmo.

Situação atual das obras

Apesar destas incertezas, os trabalhos de construção em Heide continuam, mas numa escala menor do que o inicialmente previsto. A engenharia civil para o fornecimento de energia está em andamento, a cerca do local da fábrica de 110 hectares continua e os trabalhos de terraplenagem e implantação de muros de privacidade foram concluídos. Isto deve ser visto como um sinal positivo para a produção de células de bateria na Alemanha. O Ministro da Economia, Claus Ruhe Madsen, destacou as condições estruturais sustentáveis ​​em Heide e explicou que o desenvolvimento da infraestrutura criou uma área de construção atraente. Uma perspectiva para a localização deve ser desenvolvida rapidamente no processo de insolvência, uma vez que não só o governo estadual, mas também o governo federal e os intervenientes regionais trabalham em estreita colaboração. (Fonte: schleswig-holstein.de)

O regresso à normalidade ainda levará algum tempo. O Ministro Federal da Economia, Robert Habeck, ainda vê potencial para a fábrica em Heide e está trabalhando com especialistas em soluções. No entanto, a situação frágil da empresa e a procura de novos investidores poderão, por enquanto, retardar o progresso na produção de baterias. Neste contexto, uma coordenação estreita e soluções criativas parecem ser essenciais para explorar economicamente as oportunidades nos crescentes mercados de baterias para automóveis eléctricos e para que o governo estadual apoie resolutamente a ideia da fábrica de baterias em Schleswig-Holstein.