Šimtas metų eskalatoriaus: Miesto mobilumo kilimas
Sužinokite apie žavią eskalatoriaus istoriją, kuri 1925 m. Debiutavo Kelne ir vis dar formuoja mūsų miestus šiandien.

Šimtas metų eskalatoriaus: Miesto mobilumo kilimas
1925 m. Liepos 11 d. „Tietz“ universalinėje parduotuvėje Kelne buvo pradėtas pirmasis eskalatorius Vokietijoje. Iš to laiko atvirukas išdidžiai parodo, kaip trys klientai naudoja šį naują „Roller Footstore“. Tuo metu universalinė parduotuvė agitavo, kad eskalatorius sutaupė laiko ir pinigų, o 1920 -ieji Vokietijoje atnešė tikrą bumą šiai pažengusiems technologijoms. Po kelerių metų eskalatoriai taip pat sekė universalinėse parduotuvėse Berlyne ir Miunchene. Sostinėje tam tikras lifto berniukas iš pradžių padėjo klientui, kad jiems būtų lengviau susisiekti su šia technine naujove.
Nuo pat pradžių eskalatoriai buvo miesto gyvenimo būdo simbolis. „Aplinkinė platforma“, iš pradžių sukurta JAV, buvo greitai priimta Vokietijoje ir pasiskirstė kaip veiksminga priemonė kontroliuoti dideles minias visame pasaulyje. Atminkite, kad pirmąjį eskalatorių 1892 m. Patentavo Jesse W. Reno ir 1895 m. Atidarė Coney salos pramogų parke. Nuo to laiko jis įsitvirtino kaip nepakeičiamas sprendimas vietose, kur didelis eismas, pavyzdžiui, metro stotys, oro uostai ir prekybos centrai.
Ekonominio stebuklo simbolis
Po Antrojo pasaulinio karo eskalatoriai Vokietijos Federacinėje Respublikoje tapo ekonominio stebuklo simboliu. Atstatytų miestų žmonės patyrė pažangą ir naują gyvenimo būdą, už kurį eskalatorius padarė nepakeičiamą indėlį. Tuo tarpu Vokietijoje yra apie 39 000 eskalatorių, oficialiai vadinamų „kėlimo laiptais“, kurie palengvina mūsų kasdienį gyvenimą.
Laikui bėgant, aplink eskalatorių technologijos sukūrė. Šiuolaikiniams eskalatoriams būdingas jų saugumas ir efektyvumas, kurį sudaro laipteliai, variklis ir pavaros sistema, kuri dažniausiai naudojama elektra. Saugumo mechanizmai, tokie kaip kliūčių atpažinimo sistemos ir avariniai stabdžiai, užtikrina, kad kiekvienas naudojimas yra saugus.
Eskalatoriai tarptautiniame kontekste
Romos -visame pasaulyje prisidėjo prie to, kad dar labiau prieinamos vietos būtų prieinamos, kaip pavyzdys iš Medeljino parodų Kolumbijoje. Ten eskalatoriai buvo įrengti 2011 m. „Comuna 13“, siekiant pagerinti prieinamumą ir tuo pat metu sumažinti nusikalstamumą. Šios priemonės žymiai padidino gyventojų gyvenimo kokybę ir parodo, kokie svarbūs eskalatoriai gali būti socialiniams pokyčiams.
Jei traukiesi į 1920 -aisiais, galite stebėti vaikus ir paauglius, kurie bando nutraukti eskalatoriaus taisykles. Taigi jie dažnai bėga prieš kelionių kryptį, o jie yra rengiami tokiuose filmuose kaip „Skyfall“ kaip įdomūs slidūs elementai. Galima sakyti, kad eskalatoriai yra ne tik funkcinės transporto priemonės, bet ir neatsiejama mūsų kultūros dalis.
Kaip kadaise dainų autorius Reinhardas Mey jį apibūdino taip perkeltine prasme, jie išlieka mūsų vaikystės prisiminimų dalimi. Eskalatoriaus tranzito etapas ne tik suteikia vartotojui galimybę mąstyti, bet ir mėgautis šiek tiek kvėpavimo kasdieniniame gyvenime.