Ilmastonmuutos Pohjois-Frisissä: GP Joule vaatii uutta energiapolitiikkaa!

Ilmastonmuutos Pohjois-Frisissä: GP Joule vaatii uutta energiapolitiikkaa!

Saksan pohjoisimmassa vaalipiirissä, Pohjois-Friisissä, maisemaa muokkaavat suurelta osin tuulivoima ja aurinkovoimalat. Tuulivoimalat ovat olleet kiinteä osa maisemaa vuosikymmeniä, ja ne tuovat alueelle puhtaan energianlähteen lisäksi myös taloudellisia etuja. Nämä tuulivoimaosuudet tukevat tärkeitä julkisia tiloja, mukaan lukien klinikat. Mutta huolimatta uusiutuvien energialähteiden alalla saavutetusta menestyksestä, yksi alan edelläkävijöistä, GP Joule, uhkaa romahtaa. Liittovaltion energiapolitiikkaan liittyvät epävarmuustekijät ovat jo johtaneet latausasemien kysynnän laskuun, mikä on johtanut 140 työntekijän irtisanomiseen. fr.de käsitteli tätä suurempaa epävarmuutta yksityiskohtaisesti.

Ove Petersenin johtama GP Joule on erikoistunut eri aloihin, kuten tuulivoimaan, biokaasuun ja aurinkosähköön. Erityisesti painopiste on vedyn tuotannossa. Jälkimmäistä pidetään kiinteänä osana Saksan energiamuutosta. Liittovaltion talousministeriön mukaan vetyteknologia ei ole vain joustava käyttää, vaan se on myös helppo varastoida ja kuljettaa. Pohjois-Frisissä tätä ollaan jo toteuttamassa käytännön tasolla. GP Joule on käynnistänyt Saksan suurimman vihreän vedyn liikkuvuusprojektin, joka tunnetaan nimellä eFarm. Tässä yhteydessä vetyä tuotetaan alueellisella tuulivoimalla, ja sitä on saatavilla kahdella huoltoasemalla Husumissa ja Niebüllissä. GP Joule Hydrogen GmbH:n toimitusjohtaja André Steinau korostaa, että hankkeessa ei vain edistetä päästötöntä ajamista, vaan siihen osallistuu myös noin 3 500 pohjoisfriisiläistä.

Wasserstoff als Hoffnungsträger

Vetyä pidetään toivon lähteenä kestävälle liikenteelle siirtymiselle Saksassa, sillä liikennesektori on vastuussa noin 20 prosentista kasvihuonekaasupäästöistä. Erityisen mielenkiintoista on, että vedyn tuotantoteknologialla voi olla ratkaiseva panos alojen sähköistämiseen, joka tunnetaan myös nimellä power-to-gas. Uusiutuvalla sähköllä varastoidaan tehokkaasti energiaa ja hyödynnetään sitä tarvittaessa liikenteessä tai teollisuudessa.

eFarm-aloite käynnistettiin vuonna 2016 uusiutuvien energiamuotojen hyväksynnän lisäämiseksi ja ylijäämäsähkön järkeväksi hyödyntämiseksi. Tavoitteena on muuttaa 2-3 terawattituntia sähköä vedyksi vuodessa. GP Joule on herättänyt kohua myös poliittisella tasolla, muun muassa saamalla Saksan liikkuvuuspalkinnon, jolla palkitaan tulevaisuuden liikkuvuuden innovatiivisia ja kestäviä hankkeita. Merkki alueen sitoutumisesta ja rohkeudesta murtautua uudelle tasolle.

Rannikkoalueiden suojelu ja infrastruktuuri

Mutta tästä lupaavasta kehityksestä huolimatta edessä on myös haasteita. Rautatie, tärkeä pohjois-etelä-yhteys, kamppailee ylikuormituksen kanssa ja on katastrofaalisessa kunnossa. Kaksiraiteista laajennusta pidetään kiireellisenä. Lisäksi alue on voimakkaasti riippuvainen matkailusta, erityisesti suosituilla Amrumin ja Syltin saarilla. Pohjois-Friisi tarjoaa harvaan asutuksella ja eri murteilla, mukaan lukien friisiläiset, sekä tanskalaisen vähemmistön, kulttuurisen monimuotoisuuden.

Yhteenvetona voidaan todeta, että paikalliset päätökset tehdään usein tehokkaammin ja nopeammin kuin liittovaltion tasolla. Pato- ja pääviemäriyhdistykset työskentelevät jatkuvasti rannikon suojelutoimenpiteiden parissa, joiden merkitys merenpinnan nousun myötä kasvaa. GP Joule keskittyy selkeästi vetyyn ja sitoutuu uusiutuviin energiamuotoihin, ei vain katso tulevaisuuteen, vaan myös vastaa haasteisiin.