Schimbările climatice în Frisia de Nord: GP Joule solicită un nou curs în politica energetică!

Schimbările climatice în Frisia de Nord: GP Joule solicită un nou curs în politica energetică!

În cea mai nordică circumscripție a Germaniei, în Frisia de Nord, peisajul este în mare parte modelat de energia eoliană și sistemele solare. Turbinele eoliene au fost o parte integrantă a peisajului de zeci de ani, aducând nu numai o sursă curată de energie regiunii, ci și beneficii financiare. Aceste dividende de energie eoliană sprijină facilități publice importante, inclusiv clinici. Dar, în ciuda succeselor din domeniul energiilor regenerabile, unul dintre pionierii industriei, GP Joule, este amenințat cu colapsul. Incertitudinile legate de politica energetică a guvernului federal au dus deja la o scădere a cererii de stații de încărcare, ducând la încetarea a 140 de angajați. Această incertitudine mai mare a fost discutată în detaliu de fr.de.

GP Joule, condus de Ove Petersen, s-a specializat în diverse domenii precum energia eoliană, biogazul și fotovoltaica. Un accent foarte special este pe producția de hidrogen. Acesta din urmă este considerat parte integrantă a tranziției energetice din Germania. Potrivit Ministerului Federal al Economiei, tehnologia hidrogenului nu este doar flexibilă în utilizare, ci și ușor de depozitat și transportat. În Frisia de Nord, acest lucru este deja implementat la nivel practic. GP Joule a lansat cel mai mare proiect de mobilitate cu hidrogen verde din Germania, cunoscut sub numele de eFarm. În acest cadru, hidrogenul este produs din energia eoliană regională și este disponibil la două stații de alimentare din Husum și Niebüll. André Steinau, Managing Director al GP Joule Hydrogen GmbH, subliniază că proiectul nu numai că promovează conducerea fără emisii, ci implică și aproximativ 3.500 de nord-frizi.

Hidrogenul ca purtător de speranță

Hidrogenul este văzut ca o sursă de speranță pentru tranziția durabilă a transportului în Germania, deoarece sectorul transporturilor este responsabil pentru aproximativ 20% din emisiile de gaze cu efect de seră. Ceea ce este deosebit de interesant este că tehnologia de producție a hidrogenului poate aduce o contribuție decisivă la electrificarea sectoarelor, cunoscute și sub numele de power-to-gaz. Electricitatea regenerabilă este folosită pentru a stoca eficient energia și a o utiliza în transport sau industrie atunci când este necesar.

Inițiativa eFarm a fost lansată în 2016 pentru a crește acceptarea energiilor regenerabile și pentru a utiliza în mod rațional surplusul de electricitate. Scopul este de a converti 2-3 terawatt-oră de electricitate în hidrogen în fiecare an. GP Joule a făcut furori și la nivel politic, nu în ultimul rând prin primirea Premiului German pentru Mobilitate, care onorează proiecte inovatoare și durabile pentru mobilitatea viitorului. Un semn al angajamentului regiunii și al curajului de a deschide noi drumuri.

Protecția și infrastructura litoralului

Dar, în ciuda acestor evoluții promițătoare, există și provocări în față. Calea ferată, o legătură esențială nord-sud, se luptă cu suprasarcină și se află într-o stare catastrofală. Extinderea cu două căi este considerată urgent necesară. În plus, regiunea este puternic dependentă de turism, în special de popularele insule Amrum și Sylt. Cu o populație rară și diferite dialecte, inclusiv frizona, precum și o minoritate daneză, Frisia de Nord oferă diversitate culturală.

Pe scurt, deciziile locale sunt adesea luate mai eficient și mai rapid decât la nivel federal. Digul și asociațiile principale de canalizare lucrează continuu la măsuri de protecție a litoralului, care devin din ce în ce mai importante din cauza creșterii nivelului mării. Cu un accent clar pe hidrogen și un angajament față de energiile regenerabile, GP Joule nu numai că privește în viitor, dar abordează provocările direct.