مستثمر غير معروف يريد الاستحواذ على شركة Northvolt - المستقبل في Heide مهتز!
إفلاس شركة نورثفولت: يُظهر المستثمر الأجنبي اهتمامًا بالاستحواذ؛ مستقبل مصنع البطاريات في هايد غير مؤكد.

مستثمر غير معروف يريد الاستحواذ على شركة Northvolt - المستقبل في Heide مهتز!
هناك تطورات مثيرة تحدث في عالم تكنولوجيا البطاريات. قدمت شركة تصنيع البطاريات السويدية Northvolt، التي تعتبر شركة أوروبية ذات وزن ثقيل حقيقي في المنافسة مع الشركات المصنعة من الصين وكوريا الجنوبية، طلبًا للإفلاس. لم تسبب هذه الأخبار الإثارة في صناعة السيارات فحسب، بل أيضًا عبر حدود الدولة، خاصة في شليسفيغ هولشتاين، حيث يتم التخطيط لإنشاء مصنع كبير.
وقد وصل الوضع الآن إلى ذروته: وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، قدم مستثمر أجنبي غير معروف سابقًا عرضًا غير ملزم للاستحواذ على شركة Northvolt. وفقًا لـ NDR، فإن مدير الإعسار ميكائيل كوبو متفائل ويرى أن العرض بمثابة بداية لمفاوضات ملموسة. لا ينوي المستثمر الاستحواذ على المصانع الموجودة في Skellefteå وVästerås فحسب، بل ينوي أيضًا الاستحواذ على موقع المصنع المخطط له في Heide.
الدعم السياسي والمخاوف الاقتصادية
ولا يزال الدعم السياسي للمشروع قويا في ولاية شليسفيغ هولشتاين. قال غونتر من حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي إنه سيواصل النضال من أجل بناء مصنع البطاريات في هايد. تم الإعلان عن البناء في عام 2022 وتم تمويله بحوالي 900 مليون يورو من دعم الدولة وقرض من بنك التنمية الألماني بقيمة 600 مليون يورو. ومع ذلك، هناك أيضًا أصوات منتقدة تتهم وزارة الاقتصاد الفيدرالية بأنها قامت بتقييم وضع نورثفولت بشكل متفائل للغاية وبالتالي ساهمت في حدوث المشاكل.
لا ينبغي الاستهانة بإعسار شركة نورثفولت، حيث تراكمت على الشركة ديون تبلغ حوالي 5.7 مليار يورو وقامت بالفعل بتسريح ربع قوتها العاملة. ويخشى الخبراء من أن العبء المالي يمكن أن يؤثر على كل من الحكومة الفيدرالية وشليزفيج هولشتاين، خاصة عندما يحين موعد سداد مطالبة سداد قرض بنك التنمية الألماني. وقد أدت المشاكل التقنية السابقة وارتفاع معدل الفشل في الإنتاج إلى جعل الوضع أكثر صعوبة.
نظرة إلى المستقبل
ولا يزال مستقبل المصنع المخطط له في هايد غير مؤكد. على الرغم من الإفلاس، أدركت عدة أحزاب، بما في ذلك وزير الاقتصاد الاتحادي روبرت هابيك، إمكانات المصنع في هايد. ومن المتوقع أن يزداد الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، مما يجعل البحث عن مستثمرين جدد أكثر إلحاحا. ولكن من غير الواضح حاليًا ما إذا كانت عملية الاستحواذ الجديدة ستحقق النجاح المنشود بالفعل.
يؤكد وزير الاقتصاد في ولاية شليسفيغ هولشتاين أن الأحداث في السويد ليس لها أي تأثير حاليًا على الخطط في هايد. السلامة مطلوبة هنا، لكن الصبر أيضًا فضيلة تظل ضرورية في هذه الأوقات المتوترة.
بشكل عام، لا يزال من المأمول أن تكون هذه الخطوات الأولى نحو عملية استحواذ محتملة مثمرة وأن تتمكن شركة Northvolt من الوقوف على قدميها مرة أخرى. تعتمد صناعة السيارات في أوروبا على عدم تخلف إنتاج البطاريات. ولذلك، سيتم مراقبة التطورات الأخرى عن كثب من الجانبين السياسي والاقتصادي.