Неизвестен инвеститор иска да поеме Northvolt – бъдещето в Хайде е нестабилно!

Неизвестен инвеститор иска да поеме Northvolt – бъдещето в Хайде е нестабилно!

В света на технологиите за батерии се случват вълнуващи развития. Шведският производител на батерии Northvolt, считан за истинска европейска тежка категория в конкуренция с производители от Китай и Южна Корея, подаде молба за банкрут. Тази новина не само предизвика вълнение в автомобилната индустрия, но и извън държавните граници, особено в Шлезвиг-Холщайн, където се планира голяма фабрика.

Ситуацията сега идва на върха: Според съобщения в медиите неизвестен досега чуждестранен инвеститор е направил необвързваща оферта за придобиване на Northvolt. Според NDR, синдикът по несъстоятелността Микаел Кубу е оптимист и вижда офертата като начало на конкретни преговори. Инвеститорът възнамерява да поеме не само съществуващите фабрики в Skellefteå и Västerås, но и местоположението на планираната фабрика в Heide.

Политическа подкрепа и икономически опасения

Политическата подкрепа за проекта остава силна в Шлезвиг-Холщайн. Гюнтер от ХДС заяви, че ще продължи да се бори за изграждането на фабриката за батерии в Хайде. Строителството беше обявено през 2022 г. и беше финансирано с около 900 милиона евро държавна подкрепа и заем от KfW от 600 милиона евро. Има обаче и критични гласове, които обвиняват Федералното министерство на икономиката, че е оценило ситуацията на Northvolt твърде оптимистично и по този начин е допринесло за проблеми.

Неплатежоспособността на Northvolt не бива да се подценява, тъй като компанията е натрупала дългове от почти 5,7 милиарда евро и вече е съкратила една четвърт от работната си сила. Експертите се опасяват, че финансовото бреме може да засегне както федералното правителство, така и Шлезвиг-Холщайн, особено когато искът за изплащане на заема от KfW стане дължим. Предишните технически проблеми и високият процент на откази в производството направиха ситуацията още по-трудна.

Поглед в бъдещето

Бъдещето на планираната фабрика в Хайде остава несигурно. Въпреки фалита няколко страни, включително федералният министър на икономиката Робърт Хабек, разпознават потенциала на завода в Хайде. Търсенето на батерии за електрически автомобили се очаква да нарасне до 2030 г., което прави търсенето на нови инвеститори още по-спешно. Но в момента не е ясно дали новото придобиване наистина ще доведе до желания успех.

Министърът на икономиката на Шлезвиг-Холщайн подчертава, че събитията в Швеция в момента не оказват влияние върху плановете в Хайде. Тук е необходима безопасност, но търпението също е добродетел, която остава необходима в тези напрегнати времена.

Като цяло остава да се надяваме, че тези първи стъпки към потенциално поглъщане са ползотворни и че компанията Northvolt може да си стъпи на краката. Автомобилната индустрия в Европа зависи от това производството на батерии да не изостава. Следователно по-нататъшното развитие ще се следи внимателно както от политическа, така и от икономическа страна.