Άγνωστος επενδυτής θέλει να αναλάβει τη Northvolt – το μέλλον στη Χάιντε είναι τρανταχτό!

Άγνωστος επενδυτής θέλει να αναλάβει τη Northvolt – το μέλλον στη Χάιντε είναι τρανταχτό!

Υπάρχουν συναρπαστικές εξελίξεις στον κόσμο της τεχνολογίας μπαταριών. Ο σουηδικός κατασκευαστής μπαταριών Northvolt, που θεωρείται πραγματικός ευρωπαϊκός βαρέων βαρών σε ανταγωνισμό με κατασκευαστές από την Κίνα και τη Νότια Κορέα, κήρυξε πτώχευση. Αυτή η είδηση ​​δεν προκάλεσε ενθουσιασμό μόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και πέρα ​​από τα κρατικά σύνορα, ειδικά στο Schleswig-Holstein, όπου σχεδιάζεται ένα μεγάλο εργοστάσιο.

Η κατάσταση έρχεται τώρα στο κεφάλι: Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, ένας μέχρι πρότινος άγνωστος ξένος επενδυτής έχει κάνει μια μη δεσμευτική προσφορά εξαγοράς της Northvolt. Σύμφωνα με το NDR, ο διαχειριστής αφερεγγυότητας Mikael Kubu είναι αισιόδοξος και βλέπει την προσφορά ως αρχή για συγκεκριμένες διαπραγματεύσεις. Ο επενδυτής σκοπεύει να αναλάβει όχι μόνο τα υπάρχοντα εργοστάσια στο Skellefteå και το Västerås, αλλά και την τοποθεσία του σχεδιαζόμενου εργοστασίου στη Heide.

Πολιτική στήριξη και οικονομικές ανησυχίες

Η πολιτική υποστήριξη για το έργο παραμένει ισχυρή στο Schleswig-Holstein. Ο Günther από το CDU είπε ότι θα συνεχίσει να αγωνίζεται για την κατασκευή του εργοστασίου μπαταριών στη Χάιντε. Η κατασκευή ανακοινώθηκε το 2022 και χρηματοδοτήθηκε με περίπου 900 εκατ. ευρώ κρατική στήριξη και δάνειο από την KfW ύψους 600 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, υπάρχουν και επικριτικές φωνές που κατηγορούν το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών ότι εκτίμησε πολύ αισιόδοξα την κατάσταση της Northvolt και έτσι συνέβαλε στη δημιουργία προβλημάτων.

Η αφερεγγυότητα της Northvolt δεν πρέπει να υποτιμηθεί, καθώς η εταιρεία έχει συσσωρεύσει χρέη σχεδόν 5,7 δισ. ευρώ και έχει ήδη απολύσει το ένα τέταρτο του εργατικού δυναμικού της. Οι ειδικοί φοβούνται ότι η οικονομική επιβάρυνση θα μπορούσε να επηρεάσει τόσο την ομοσπονδιακή κυβέρνηση όσο και το Schleswig-Holstein, ειδικά όταν λήξει η αξίωση αποπληρωμής για το δάνειο της KfW. Τα προηγούμενα τεχνικά προβλήματα και το υψηλό ποσοστό αστοχίας στην παραγωγή έχουν κάνει την κατάσταση ακόμα πιο δύσκολη.

Μια ματιά στο μέλλον

Το μέλλον του σχεδιαζόμενου εργοστασίου στη Χάιντε παραμένει αβέβαιο. Παρά τη χρεοκοπία, πολλά μέρη, συμπεριλαμβανομένου του ομοσπονδιακού υπουργού Οικονομικών Ρόμπερτ Χάμπεκ, αναγνωρίζουν τις δυνατότητες του εργοστασίου στη Χάιντε. Η ζήτηση για μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναμένεται να αυξηθεί έως το 2030, γεγονός που καθιστά την αναζήτηση νέων επενδυτών ακόμη πιο επιτακτική. Ωστόσο, επί του παρόντος δεν είναι σαφές εάν η νέα εξαγορά θα επιφέρει πραγματικά την επιθυμητή επιτυχία.

Ο υπουργός Οικονομικών του Schleswig-Holstein τονίζει ότι τα γεγονότα στη Σουηδία δεν έχουν επί του παρόντος αντίκτυπο στα σχέδια στη Χάιντε. Απαιτείται ασφάλεια εδώ, αλλά η υπομονή είναι επίσης μια αρετή που παραμένει απαραίτητη σε αυτούς τους τεταμένους καιρούς.

Συνολικά, μένει να ελπίζουμε ότι αυτά τα πρώτα βήματα προς μια πιθανή εξαγορά θα είναι καρποφόρα και ότι η εταιρεία Northvolt μπορεί να σταθεί ξανά στα πόδια της. Η αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη εξαρτάται από το ότι η παραγωγή μπαταριών δεν υστερεί. Ως εκ τούτου, οι περαιτέρω εξελίξεις θα παρακολουθούνται στενά τόσο από πολιτική όσο και από οικονομική πλευρά.