Neznani vlagatelj želi prevzeti Northvolt – prihodnost v Heideju je na majavih!

Neznani vlagatelj želi prevzeti Northvolt – prihodnost v Heideju je na majavih!

V svetu tehnologije baterij se dogajajo razburljivi dogodki. Švedski proizvajalec baterij Northvolt, ki velja za pravega evropskega težkokategornika v konkurenci s proizvajalci iz Kitajske in Južne Koreje, je vložil predlog za stečaj. Ta novica ni povzročila navdušenja le v avtomobilski industriji, ampak tudi preko državnih meja, zlasti v Schleswig-Holsteinu, kjer načrtujejo veliko tovarno.

Situacija se zdaj zaostruje: po poročanju medijev je doslej neznani tuji vlagatelj oddal nezavezujočo prevzemno ponudbo za Northvolt. Po NDR je stečajni upravitelj Mikael Kubu optimističen in vidi ponudbo kot začetek konkretnih pogajanj. Investitor namerava prevzeti ne le obstoječi tovarni v Skellefteåju in Västeråsu, ampak tudi lokacijo načrtovane tovarne v Heideju.

Politična podpora in gospodarski pomisleki

Politična podpora za projekt v Schleswig-Holsteinu ostaja močna. Günther iz CDU je dejal, da se bo še naprej boril za gradnjo tovarne baterij v Heideju. Gradnja je bila napovedana leta 2022 in je bila financirana z okoli 900 milijoni evrov državne podpore in posojilom KfW v višini 600 milijonov evrov. Obstajajo pa tudi kritični glasovi, ki zveznemu ministrstvu za gospodarstvo očitajo, da je položaj Northvolta ocenilo preveč optimistično in s tem prispevalo k težavam.

Insolventnosti Northvolta ne gre podcenjevati, saj si je podjetje nakopičilo za skoraj 5,7 milijarde evrov dolgov in je odpustilo že četrtino zaposlenih. Strokovnjaki se bojijo, da bi lahko finančno breme prizadelo tako zvezno vlado kot Schleswig-Holstein, zlasti ko bo zapadel zahtevek za vračilo posojila KfW. Prejšnje tehnične težave in visoka stopnja napak v proizvodnji so položaj še otežili.

Pogled v prihodnost

Prihodnost načrtovane tovarne v Heideju ostaja negotova. Kljub bankrotu več strank, vključno z zveznim ministrom za gospodarstvo Robertom Habeckom, prepoznava potencial za tovarno v Heideju. Povpraševanje po baterijah za električne avtomobile naj bi se do leta 2030 povečalo, zato je iskanje novih investitorjev še toliko bolj nujno. A trenutno ni jasno, ali bo novi prevzem res prinesel želeni uspeh.

Minister za gospodarstvo Schleswig-Holsteina poudarja, da dogodki na Švedskem trenutno ne vplivajo na načrte v Heideju. Tukaj je potrebna varnost, vendar je potrpežljivost tudi vrlina, ki je v teh napetih časih še vedno potrebna.

Na splošno ostaja upati, da so ti prvi koraki k morebitnemu prevzemu uspešni in da se bo podjetje Northvolt lahko postavilo na noge. Avtomobilska industrija v Evropi je odvisna od proizvodnje baterij, ki ne zaostaja. Zato bomo nadaljnji razvoj pozorno spremljali tako s politične kot gospodarske strani.