هيونداي سانتا في الجديدة: مساحة كبيرة ومحرك صغير!

هيونداي سانتا في الجديدة: مساحة كبيرة ومحرك صغير!

بترقب كبير، نقدم لكم أخبار هيونداي سانتا في، التي ستخضع لتجديد شامل في عام 2025. وقد تم تصميم سانتا في في المقام الأول لسوق أمريكا الشمالية وتثير الإعجاب بمقصورتها الداخلية الفسيحة التي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى سبعة ركاب. ال [] فنب [] تشير التقارير إلى أن البصريات الخلفية تذكرنا بتصميم كاديلاك إسكاليد، في حين أن الشكل الزاوي يمنح سانتا في تصميمًا مذهلاً يلبي المتطلبات الحديثة.

متغير المعدات الأكثر شيوعًا هو إصدار الخط، الموجود في قطاعات الأسعار الأعلى. تبلغ تكلفة السيارة التي تم اختبارها بمعدات Blackline 63.050 يورو. في الولايات المتحدة، يبدأ سعر الإصدار الأساسي من 35.615 دولارًا. يتضمن التوفر الجديد متغيرات متعددة تبدأ من 2,410,000 بيزو فلبيني في النماذج المعروضة في السوق الآسيوية ( بريانا ب. ماجراث ).

التصميم والوظيفة يسيران جنبًا إلى جنب. التصميم الداخلي جذاب ويوفر العديد من خيارات التخزين. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى حجرة التخزين الواسعة في الكونسول الوسطي. تم تجهيز سانتا في بمحرك بنزين هجين سعة 1.6 لتر ينتج قوة 215 حصانًا. مع أسلوب القيادة المعتدل، يبلغ الاستهلاك 7.3 لترًا لكل 100 كيلومتر، مما يتيح مدى يزيد عن 900 كيلومتر مع خزان ممتلئ بسعة 67 لترًا ( فوربس ).

التقنيات المبتكرة وأنظمة المساعدة

ميزة أخرى لسيارة هيونداي سانتا في هي أنظمة المساعدة العديدة التي تجعل القيادة أسهل، خاصة في المناطق الحضرية. وتشمل هذه الميزات التحذير من مغادرة المسار، والتحذير من حركة المرور المتقاطعة، وكاميرا إضافية لتحسين الرؤية. إن التصنيف العام لتقنيات المساعدة يجعل من سانتا في رفيقًا آمنًا في الحياة اليومية. كما تضمن دائرة الدوران التي يبلغ طولها 12.0 مترًا إمكانية المناورة بسهولة حتى في الشوارع الضيقة.

يوفر الصف الثالث من المقاعد، المفقود من الطراز السابق، مرونة إضافية وهو ترقية مرحب بها للعائلات وأولئك الذين يحتاجون إلى مساحة أكبر. مع طي المقعد الخلفي لأسفل، تتوفر مساحة تخزين مذهلة تبلغ 80 قدمًا مكعبًا.

كفاءة الوقود والدفع

يتم تقديم سانتا في بمحرك توربيني سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات ومتغير هجين. في المجمل، تبلغ القوة الهجينة 231 حصانًا، مما يضمن توازنًا متناغمًا بين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. النظام الهجين قادر على تحقيق استهلاك وقود يصل إلى 35 ميلاً في الغالون، مما يجعل سانتا في عرضًا جذابًا للسائقين المهتمين بالبيئة. تشتمل معدات الخط أيضًا على ميزات مثل جلد نابا وشاشة عرض أمامية مقاس 12 بوصة، مما يعزز المقصورة الداخلية بشكل أكبر ( فوربس ).

باختصار، يمكن القول أن هيونداي سانتا في 2025 تثير الإعجاب ليس فقط بعناصر تصميمها، ولكن أيضًا بوظائفها الجديدة العديدة ومفهومها المكاني المرن. ومع ذلك، فإن توقعات المبيعات في ألمانيا تبدو سيئة إلى حد ما، حتى لو كانت سانتا في تحظى بشعبية كبيرة في الأسواق الأخرى.