Zákaz elektrokoloběžek v Bad Dürkheim: Soud jasně rozhodl!

Zákaz elektrokoloběžek v Bad Dürkheim: Soud jasně rozhodl!

E-koloběžky jsou ve městech velmi oblíbené a jsou praktickým dopravním prostředkem na krátké vzdálenosti. Ale tyto moderní elektrické skútry také přicházejí s některými výzvami. Zejména problém blokování chodníků a s tím související bezpečnostní rizika stále více zasahuje do panorámy města. Příklady toho lze nalézt také v Bad Dürkheimu, kde se jeden podnikatel obrátil na soud, aby nabízel výlety na e-koloběžkách po vinicích. Tuto žádost ale město Bad Dürkheim původně zamítlo a neustadtský správní soud rozhodnutí také potvrdil jasným zákazem. Zprávy o tomto rozhodnutí Rtuť, a vysvětluje, že volnočasové aktivity nejsou v komunitě povoleny bez příslušných povolení.

Soud argumentoval tím, že dotčené komunikace jsou průjezdné pouze pro zemědělskou dopravu, což stěžovatel nechtěl akceptovat. Tvrdil, že jeho e-koloběžky s plynem a maximální rychlostí 6 km/h lze klasifikovat jako „výtahy sanitky“ a lze je tedy řídit všude tam, kde je povolen vstup chodcům. Soudci však tento argument odmítli a odkázali na vyšší obecní nařízení a statut města. Z rozhodnutí vyplývá potřeba jasných pravidel pro užívání veřejných stezek v obcích.

Právní pozadí

Správní soud v Neustadtu rozhodl dne 8. září 2025 (č. spisu: 5 L 971/25.NW), že užívání obecních polních a lesních cest podléhá přísným předpisům. Z toho je jasné: I když jsou e-koloběžky oblíbené jako dopravní prostředek, musí splňovat stávající zákony. Mezi ně patří i vyhláška o malých elektrických vozidlech (EKfV), která stanoví, že legálně lze používat pouze e-koloběžky s provozní licencí. Elektrokoloběžky navíc podléhají pojištění a musí mít pojištění odpovědnosti, což se prokazuje nálepkou pojištění. S tím spojená pravidla nechrání jen uživatele, ale i chodce, kteří se při ignorování předpisů mohou opakovaně dostat do nebezpečných situací.

Podle rozsudku musí mít obce také možnost regulovat užívání polních a lesních cest, a to i bez zvláštního povolení. To znamená, že společnosti, které chtějí nabízet komerční výlety na e-koloběžkách, musí dodržovat obecní předpisy. Ve většině případů je komerční použití bez povolení zakázáno. Každý, kdo nebude dodržovat tato pravidla, bude čelit pokutám a bodům ve Flensburgu.

Pokuty a další předpisy

Pokuty za porušení předpisů pro e-koloběžky se značně liší. Uživatelé mohou počítat s tím, že za jízdu po chodníku zaplatí 15 až 30 eur, přičemž jízda na červenou může být potrestána až 180 eury. Tyto zákonem stanovené sankce slouží k ochraně všech účastníků silničního provozu a mají je povzbudit k dodržování pravidel silničního provozu. The ADAC informuje, že e-koloběžky mohou jezdit po cyklostezkách a cyklopruzích, ale pouze tam, kde je to povoleno i cyklistům.

Pro další zvýšení bezpečnosti silničního provozu se do budoucna plánují nové předpisy, které e-koloběžky ještě více přiblíží předpisům pro jízdní kola. Mezi tato opatření by mohlo patřit mimo jiné zavedení blinkrů a oddělených předních a zadních brzd. Odborníci už diskutují o tom, jak zlepšit bezpečnost na silnicích pro všechny zúčastněné. Každý, kdo už dnes na e-koloběžce jezdí, by si měl rozhodně dávat pozor na platná pravidla, aby se vyhnul nepříjemnostem.

Diskuse o e-koloběžkách je mnohem víc než jen městský problém. Jde hluboko do místní legislativy a otázek bezpečnosti silničního provozu. I když je jejich používání velmi oblíbené, je naprosto důležité dodržovat právní rámec a zaměřit se na zásadu bezpečnosti silničního provozu.