Divieto degli scooter elettrici a Bad Dürkheim: il tribunale prende una decisione chiara!

Divieto degli scooter elettrici a Bad Dürkheim: il tribunale prende una decisione chiara!

Gli scooter elettrici sono molto apprezzati nelle città e sono un pratico mezzo di trasporto per brevi distanze. Ma questi moderni scooter elettrici presentano anche alcune sfide. In particolare, il problema del blocco dei marciapiedi e dei relativi rischi per la sicurezza colpisce sempre più il paesaggio urbano. Esempi di questo si possono trovare anche a Bad Dürkheim, dove un imprenditore si è rivolto al tribunale per offrire tour in scooter elettrico attraverso i vigneti. Tuttavia, questa richiesta è stata inizialmente respinta dalla città di Bad Dürkheim e anche il tribunale amministrativo di Neustadt ha confermato la decisione con un chiaro divieto. Rapporti su questa decisione Mercurio, e spiega che le attività ricreative non sono consentite nella comunità senza i permessi appropriati.

La corte ha sostenuto che le strade interessate sono aperte solo al traffico agricolo, un fatto che il ricorrente non ha voluto accettare. Ha affermato che i suoi scooter elettrici acceleratore con una velocità massima di 6 km/h possono essere classificati come “ascensori per ambulanze” e possono quindi essere guidati ovunque siano ammessi i pedoni. Tuttavia, i giudici hanno respinto questa argomentazione e hanno fatto riferimento ai regolamenti comunali di rango superiore e agli statuti della città. Dalla decisione emerge la necessità di regole chiare per l'utilizzo dei percorsi pubblici nei Comuni.

Il contesto giuridico

Il tribunale amministrativo di Neustadt ha deciso l'8 settembre 2025 (numero del fascicolo: 5 L 971/25.NW) che l'uso dei sentieri campestri e forestali comunali è soggetto a norme rigorose. Ciò è chiaro: anche se gli scooter elettrici sono popolari come mezzo di trasporto, devono rispettare le leggi esistenti. Tra queste rientra anche l’ordinanza sui piccoli veicoli elettrici (EKfV), secondo la quale solo gli scooter elettrici con autorizzazione d’esercizio possono essere utilizzati legalmente. Inoltre, gli e-scooter sono soggetti ad assicurazione e devono avere un'assicurazione di responsabilità civile, comprovata da un contrassegno assicurativo. Le norme associate tutelano non solo gli utenti, ma anche i pedoni, che possono trovarsi ripetutamente in situazioni pericolose se le norme vengono ignorate.

Secondo la sentenza anche i comuni devono poter regolamentare l'utilizzo dei sentieri campestri e forestali, anche senza autorizzazione speciale. Ciò significa che le aziende che vogliono offrire tour commerciali in scooter elettrico devono rispettare le normative comunali. Nella maggior parte dei casi, l'uso commerciale è vietato senza autorizzazione. Chi non rispetta queste regole dovrà affrontare multe e punti a Flensburg.

Multe e altre norme

Le multe per le violazioni delle normative sugli scooter elettrici variano ampiamente. Gli utenti possono aspettarsi di pagare dai 15 ai 30 euro per la guida sul marciapiede, mentre passare con il semaforo rosso può essere punito fino a 180 euro. Queste sanzioni previste dalla legge servono a proteggere tutti gli utenti della strada e hanno lo scopo di incoraggiarli a rispettare le norme sulla circolazione stradale. IL ADAC informa che è consentito circolare con i monopattini elettrici sulle piste ciclabili e sulle piste ciclabili, ma solo laddove ciò sia consentito anche ai ciclisti.

Per aumentare ulteriormente la sicurezza stradale, in futuro sono previste nuove normative che avvicineranno ancora di più gli e-scooter a quelle per le biciclette. Queste misure potrebbero includere, tra le altre cose, l'introduzione di indicatori di direzione e freni anteriori e posteriori separati. Gli esperti stanno già discutendo su come migliorare la sicurezza stradale per tutti i soggetti coinvolti. Chi già oggi guida un monopattino elettrico dovrebbe assolutamente essere a conoscenza delle norme applicabili per evitare inconvenienti.

La discussione sugli scooter elettrici è molto più di un semplice problema urbano. Approfondisce la legislazione locale e le questioni relative alla sicurezza stradale. Sebbene il loro utilizzo sia molto popolare, è assolutamente importante rispettare il quadro giuridico e concentrarsi sul principio della sicurezza stradale.