Tuletage meelde häiresignaal: miljonid autod on ohus – toimige nüüd nii!

Tuletage meelde häiresignaal: miljonid autod on ohus – toimige nüüd nii!

Kahtlemata seisavad Saksamaa autoomanikud praegu silmitsi olulise väljakutsega. 2024. aastal kaotas registreeringu hinnanguliselt 155 000 sõidukit, kuna omanikud ei reageerinud tagasikutsumistele. The Ruhr24 teatas, et föderaalne autotranspordiamet (KBA) tellis turvavigade tõttu kokku 2,84 miljonit tagasikutsumist. See kehtib ohutuse ja keskkonna seisukohalt oluliste defektide kohta, nagu turvapadjad, pidurid ja väljalaskesüsteemid. Liiklejate heaolu tagamiseks on tootjatel seadusest tulenev kohustus teavitada KBA-d kõikidest puudustest ning saata sõidukiomanikele vajalikud tagasikutsumiskirjad.

Probleem: tagasikutsumiste ignoreerimisel võivad olla tõsised tagajärjed. Kõik, kes kogemata või tahtlikult sellistel kohustuslikel tagasikutsumistel ei osale, saavad mitte ainult hoiatuskirjade, vaid võidakse registreerimisasutuselt isegi karistada koos kasutusest kõrvaldatava sõidukiga. See kasutuselt kõrvaldamine tähendab numbrimärkide üleandmist, TÜV kleebise eemaldamist, sõiduki dokumentide tembeldamist ja vastavate tasude tasumist. Ebameeldiv hari seadusega, kui jätkate sõitu hoolimata tegevuskeelust – see võib lõppeda trahvi ja punktiga Flensburgis.

On aeg kiiresti tegutseda

Autojuhid peaksid nüüd kohe töökotta aja kokku leppima. Remondikulud katab tavaliselt tootja, isegi kui selle aja jooksul pole seaduslikku õigust rendiautole – kuigi üksikud tootjad pakuvad selliseid lisateenuseid. Kuid ka kasutatud autode omanikud peavad olema ettevaatlikud. Tihti ei teavitata neid avatud tagasikutsumisest, kuna tootjatel pole kehtivaid aadresse. Seetõttu on ebameeldivate üllatuste vältimiseks soovitatav küsida töökojalt regulaarse kontrolli käigus avatud tagasikutsumiste kohta.

KBA saab teadmisi võimalike riskide ja regulatsioonidest kõrvalekaldumise kohta erinevate kanalite kaudu. See hõlmab toodete testimist meie enda laborites, tootjate aruandeid, avalikkuse nõuandeid ning teavet ametiasutustelt, kindlustusseltsidelt ja meedialt. Selle tagasiside põhjal tellitakse vajadusel tagasihelistamised. Turvaintsidentide vältimiseks on turujärelevalveasutuste kiire reageerimine ülimalt oluline – eriti „tõsiste riskide“ puhul.

Kasutage KBA tagasikutsumise andmebaasi

Tagamaks, et teie sõidukit tagasikutsumine mõjutab, tuleb KBA tagasikutsumise andmebaas kasutada. Siin saavad sõidukiomanikud kontrollida, kas nende auto on mõjutatud sõidukite loendis. KBA toetab tagasikutsumise kampaaniaid, helistades koostööst keeldunud omanikele uuesti, et lasta nende puudused erialatöökodades parandada. Oluline on olla proaktiivne ja mitte raisata aega, sest isegi väiksemaid defekte tuleb võtta tõsiselt.

KBA esimesed sammud defektide ilmnemisel algavad uurimisega, millele järgneb tagasikutsumiskampaania, mis varieerub olenevalt riskist ja seadusenõuetele mittevastavusest. Omanikud ei tohi tagasivõtmist vältida, kuna see võib põhjustada olulisi probleeme.

Denken Sie daran, im Straßenverkehr ist Sicherheit das A und O. Wer sein Auto liebt, der sorgt rechtzeitig für die richtige Pflege und kann so möglicherweise langwierige und kostspielige Probleme vermeiden.