Signal d'alarme de rappel : des millions de voitures en danger – c'est ainsi qu'il faut agir maintenant !

Signal d'alarme de rappel : des millions de voitures en danger – c'est ainsi qu'il faut agir maintenant !

Il ne fait aucun doute que les propriétaires de voitures en Allemagne sont actuellement confrontés à un défi important. En 2024, on estime que 155 000 véhicules ont perdu leur immatriculation parce que les propriétaires n’ont pas répondu aux rappels. Le Ruhr24 a rapporté que l'Autorité fédérale des transports automobiles (KBA) a ordonné un total de 2,84 millions de rappels en raison de défauts de sécurité. Cela s'applique aux défauts liés à la sécurité et à l'environnement, tels que les airbags, les freins et les systèmes d'échappement. Afin de garantir le bien-être des usagers de la route, les constructeurs sont légalement tenus d'informer la KBA de tous les défauts et d'envoyer les lettres de rappel nécessaires aux propriétaires de véhicules.

Le problème : ignorer les rappels peut avoir de graves conséquences. Quiconque ne participe pas accidentellement ou intentionnellement à ces rappels obligatoires recevra non seulement des lettres d'avertissement, mais pourra même être sanctionné par l'autorité d'immatriculation et le véhicule sera mis hors service. Cette mise hors service implique la remise des plaques d'immatriculation, le retrait de l'autocollant TÜV, le tamponnage des papiers du véhicule et le paiement des taxes correspondantes. Un démêlé désagréable avec la loi si vous continuez à conduire malgré une interdiction de circuler - cela peut entraîner une amende et un point à Flensburg.

Il est temps d'agir vite

Les conducteurs doivent désormais prendre immédiatement rendez-vous pour un atelier. Les réparations sont généralement couvertes par le constructeur, même s'il n'existe aucun droit légal à une voiture de location pendant cette période - bien que quelques constructeurs proposent de tels services supplémentaires. Cependant, les propriétaires de voitures d’occasion doivent également être prudents. Souvent, ils ne sont pas informés des rappels ouverts car les fabricants n'ont pas d'adresse actuelle. Il est donc conseillé de s'informer auprès de l'atelier sur les rappels ouverts lors des contrôles réguliers pour éviter les mauvaises surprises.

La KBA prend connaissance des risques potentiels et des écarts par rapport aux réglementations par différents canaux. Cela comprend les tests de produits dans nos propres laboratoires, les rapports des fabricants, les conseils du public et les informations des autorités, des compagnies d'assurance et des médias. Sur la base de ces retours, des rappels seront alors ordonnés si nécessaire. Afin d’éviter des incidents de sécurité, une réaction rapide des autorités de surveillance du marché est de la plus haute importance – notamment en cas de « risques graves ».

Utiliser la base de données de rappel KBA

Pour vous assurer que votre véhicule est concerné par un rappel, le Base de données de rappel KBA être utilisé. Ici, les propriétaires de véhicules peuvent vérifier si leur voiture apparaît dans la liste des véhicules concernés. KBA soutient les campagnes de rappel en appelant à nouveau les propriétaires non coopérants pour faire remédier à leurs défauts dans des ateliers spécialisés. Il est important d’être proactif et de ne pas perdre de temps, car même les petits défauts doivent être pris au sérieux.

Les premières mesures de KBA en cas de défauts commencent par une enquête, suivie d'une campagne de rappel, qui varie en fonction du risque et du non-respect des exigences légales. Les propriétaires ne doivent pas éviter le rappel car cela peut entraîner des problèmes importants.

N’oubliez pas que la sécurité est la priorité absolue en matière de circulation routière. Quiconque aime sa voiture veillera à ce qu’elle soit correctement entretenue en temps opportun et pourra potentiellement éviter des problèmes longs et coûteux.