Flash upozorenje! Mobilni radar u Geesthachtu na Bauernvogtswegu!

Flash upozorenje! Mobilni radar u Geesthachtu na Bauernvogtswegu!

Danas 30. prosinca 2025. stižu novosti iz područja nadzora prometa. U Geesthachtu je od 19:02 sati aktivan mobilni radar na Bauernvogtswegu, gdje je ograničenje brzine 50 km/h. Ova mjera dio je većeg trenda usmjerenog na povećanje sigurnosti na cestama i smanjenje prometnih prekršaja. Glasno Vijesti.de Trebali biste očekivati ​​kontrole brzine u cijelom gradu.

Sustavi rasvjete i mobilne kontrole važni su instrumenti za nadzor prometa. Trenutno je u Njemačkoj u uporabi oko 4.400 stalno instaliranih radarskih mjernih uređaja koji odlučujuće doprinose sigurnosti na cestama. Prva radarska inspekcija obavljena je davne 1957. godine i od tada se tehnologija znatno razvila. Mobilni radar radi prema Doppler efektu koji precizno određuje brzinu vozila i odmah fotografira u slučaju prekoračenja dopuštene brzine bussgeldkatalog.org objasnio.

Trend kamera za kontrolu brzine u Njemačkoj

U mnogim gradovima u Njemačkoj stanovništvo je svjesno radara za brzinu. Pogled na trenutnu statistiku pokazuje da je Hamburg na vrhu liste sa 48 fiksnih sustava rasvjete, a slijedi ga Berlin sa 47 sustava. Köln ima 47 fiksnih sustava rasvjete, ali manje mobilnih kontrola. Ovdje postoji prosječna vrijednost od samo 12,57 mobilnih kamera za kontrolu brzine, dok su brojke također značajne u gradovima kao što su Stuttgart i Karlsruhe. To dokazuju podaci iz auto motor i sport.

• Hamburg: 48 feste Blitzer, 24,04 mobile
• Berlin: 47 feste Blitzer, 19,25 mobile
• Köln: 47 feste Blitzer, 12,57 mobile
• Stuttgart: 40 feste Blitzer, 5,82 mobile
• Karlsruhe: 35 feste Blitzer, 5,5 mobile

Brojke jasno pokazuju da se veliki broj kamera za kontrolu brzine može naći prvenstveno u gradovima s gušćim prometom. One nisu namijenjene samo povećanju sigurnosti, već služe i kao prevencija prometnih prekršaja. Prometni stručnjak Michael Schockenberg naglašava da kamere za mjerenje brzine imaju smisla, iako mnogi sabljozubi tigrovi nakon kontrole opet voze brže, što ukazuje na određeni fenomen prometnog odgoja.

Prometno obrazovanje također je važna briga. Vozači trebaju biti svjesni da prekoračenje brzine ne nosi samo posljedice u vidu kazni, već može ugroziti i živote drugih sudionika u prometu. Zaključak je: svjesnost u cestovnom prometu bitna je i kraj svega.

Dok se rasprava o motivaciji iza kamera za brzinu - bilo da je riječ o sigurnosti ili izvoru prihoda - nastavlja, ostaje jasno da sigurnost na cestama treba biti primarni fokus. Imajući to na umu, budite oprezni i prilagodite brzinu!