Pažnja: prometni kaos u Kielu! Upozorenja o prometnim gužvama za A7 i više!
Trenutna prometna situacija u Kielu 15. lipnja 2025.: Upozorenja o prometnim gužvama, gradilištima i nesrećama utječu na promet.

Pažnja: prometni kaos u Kielu! Upozorenja o prometnim gužvama za A7 i više!
Gradilišta i nesreće trenutno oblikuju prometnu situaciju u Kielu i okolici. Dana 15. lipnja 2025. godine aktualna prometna situacija na autocestama A7, A20, A21, A210 i A215 te važnijim federalnim cestama B76, B77, B205, B404 i B430 upozorava na gužve. Theodor-Heuss-Ring u Kielu, dobro poznato usko grlo, posebno je zagušen u prometnim špicama i pati od čestih nesreća. Osobito se savjetuje oprez kod Waldwiesenkreuza i raznih raskrižja u središtu grada jer su to žarišta nesreća. A7 je također sklon prometnim gužvama na Rader Hochbrücke, što je od velike važnosti kn-online.de bio je detaljno predstavljen.
Prometne gužve nisu nova pojava u Schleswig-Holsteinu. ADAC je nedavno objavio zabrinjavajuće izvješće: vozači su 2023. bili zaglavljeni u prometnim gužvama oko 30% duže nego prethodne godine. Ukupno, vremena prometnih gužvi iznose više od 10.230 sati, što odgovara više od 18.000 kilometara. The streets were particularly busy on September 29th and during Ascension Day and Pentecost. Porast ovih prometnih gužvi pripisuje se rekordnoj turističkoj godini 2023 ndr.de prijavio.
Gradilišta pogoršavaju situaciju
Drugi veliki problem su gradilišta koja dodatno otežavaju odvijanje prometa. Deutsche Bahn trenutno radi na obnovi željezničkih mostova na Alte Lübecker Chaussee. To dovodi do djelomičnog zatvaranja tako da je prometna samo jedna prometna traka. Sustav semafora regulira promet recipročno, što usporava promet. Kako bi se detektirali previsoki kamioni, ugrađene su posebne digitalne komande visine koje po aktiviranju prebacuju crveno svjetlo na semaforu i zaustavljaju promet. Alte Lübecker Chaussee ostaje zatvoren dok se sva vozila pravilno ne okrenu. Ova informacija dolazi iz kiel.de.
Podaci o prometu koji dolaze od TomToma ažuriraju se svakih pet minuta. Cijene goriva su prosječne u cijeloj Njemačkoj, s izuzetkom okruga Segeberg, gdje su posebno visoke. Također je vrijedno spomenuti da u Schleswig-Holsteinu nema ekoloških zona, što znači da svaki sudionik u prometu može putovati bez ograničenja. Na autocestama se nastavlja rasprava o potrebnim građevinskim projektima. Hitno je potreban nastavak A20 i A23 kako bi se moglo nositi s rastućim prometom.
Budućnost ne izgleda ružičasto, jer bi situacija zagušenosti za 2024. godinu mogla postati još zabrinjavajuća zbog velikog broja gradilišta u regiji. Stoga se možemo samo nadati da će odgovorni, kao i sudionici u prometu, imati dobru ruku u smanjenju stresa od prometnih gužvi i ponovnom boljem prometu na cestama.