DB Regio haastaa oikeuteen: Kiista Schleswig-Holsteinin tärkeimmästä rautatieyhteydestä!

DB Regio haastaa oikeuteen: Kiista Schleswig-Holsteinin tärkeimmästä rautatieyhteydestä!

Schleswig-Holsteinin liikennemaisema on tällä hetkellä ylösalaisin. Keskusrataverkko kilpailutettiin uudelleen toukokuussa, mikä aiheutti melkoisen kohun. DB Regio, Deutsche Bahnin tytäryhtiö, on nostanut kanteen tätä tarjousta vastaan ​​Schleswigin Higher Regional Courtissa. syy? Tuomioistuimen alustava arvio herättää huolta. Todettiin, että päätös peruuttaa keskusrataverkon myöntäminen osittain samalla, kun lounaisen rataverkon hankintamenettely jatkuu, on luokiteltu lainvastaiseksi. Se saa sinut istumaan ja huomaamaan.

Marraskuun 21. päivänä tuomioistuin tekee päätöksen DB Region kanteesta. Taustalla on, että Schleswig-Holsteinin osavaltio on jättänyt tarjouksista huolimatta uuden tarjouskilpailun keskusrautatieverkosta. Paikallisen kuljetusyhdistyksen mukaan taloudellisia tarjouksia ei kuitenkaan aiemmin ollut. Tämä johti oikeudelliseen taisteluun, kun hankintajaosto päätti kesäkuussa, että alkuperäinen menettely kumottiin laillisesti.

Yritys keskittyy

Linjojen käyttö myönnetään 12 vuodeksi, joulukuusta 2027 vähintään joulukuuhun 2039. Keskusrataverkkoon kuuluu tärkeitä yhteyksiä, kuten Hampuri-Kiel (RE 70) ja Hampuri-Kiel/Flensburg/Tinglev (RE 7), jotka kulkevat vuosittain noin viisi miljoonaa kilometriä. SPD:n liikennepoliitikko Niclas Dürbrook pitää palkintoa kriittisenä ja kuvailee keskusverkkoa Schleswig-Holsteinin tärkeimmäksi rautatieyhteydeksi. Huoli sujuvasta siirtymisestä uudelle toimijalle kasvaa, kun nykyinen kuljetussopimus päättyy joulukuussa 2027.

Mielenkiintoinen kehityskulku on jo myönnetty rinnakkain tarjouskilpailutettu Lounais-verkoston palkinto, jossa Nordbahn jatkaa linjojen palvelemista. Tämä tarkoittaa noin 2,1 miljoonaa junakilometriä vuosittain. Tuomareiden alustava arvio perustuu tarjouskilpailun osallistumisehtoihin, jotka edellyttivät tarjousten yhdistelmää – tällä on varmasti merkitystä tulevassa päätöksessä.

Katse rajojen yli

Samalla kun Schleswig-Holstein kamppailee rautatiealan tulevaisuutensa kanssa, monet vetoavat myös arpajaisten maailmaan. Loppujen lopuksi Loto 7 on yksi Japanin suurimmista lotoista ja tekee vaikutuksen pääpalkinnollaan, joka on jopa 600 000 000 JPY. Pelaajilla on mahdollisuus valita seitsemän numeroa 37:stä ja osallistua viikoittaisiin arvontoihin. Jos haluat kokeilla onneasi, voit osallistua jopa 50 arvontaan samanaikaisesti. Ja älä unohda: Japanissa voitoista ei peritä veroja – selvä etu kaikille onnenmetsästäjille.

Olipa kyseessä junaliikenteessä tai uhkapeleissä – on jännittävää nähdä, mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Schleswig-Holsteinin Mitten rautatieverkoston juridisia kysymyksiä ei ole vielä ratkaistu, ja Japanin pelaajat toivovat edelleen suuria voittoja. Pysy kuulolla!

Lisätietoja ja yksityiskohdat löytyvät osoitteesta: Rail.de, Modrinth, ja Lottoguru.