A DB Regio bepereli: vita Schleswig-Holstein legfontosabb vasúti összeköttetése miatt!

A DB Regio bepereli: vita Schleswig-Holstein legfontosabb vasúti összeköttetése miatt!

A schleswig-holsteini forgalom jelenleg felborult. Májusban ismét pályáztatták a központi vasúthálózatot, ami nagy port kavart. A DB Regio, a Deutsche Bahn leányvállalata keresetet nyújtott be ez ellen a pályázat ellen a schleswigi felsőbb tartományi bíróság előtt. Az ok? A bíróság előzetes értékelése aggályokat vet fel. Megállapítást nyert, hogy a központi vasúti hálózat odaítélésének részleges visszavonásáról szóló határozatot, miközben a délnyugati hálózat odaítélési eljárása folytatódik, jogsértőnek minősítették. Ez arra készteti az embert, hogy felüljön és észrevegye.

A bíróság november 21-én hoz döntést a DB Regio keresetéről. Ennek hátterében az áll, hogy Schleswig-Holstein tartomány új pályázatot írt ki a központi vasúthálózatra, annak ellenére, hogy benyújtottak ajánlatokat. A helyi közlekedési szövetség szerint azonban korábban nem voltak gazdasági ajánlatok. Ez jogi ütközethez vezetett, miután a Közbeszerzési Kamara júniusban úgy döntött, hogy az eredeti eljárást jogszerűen hatályon kívül helyezték.

A cég a fókuszban

A vonalak üzemeltetését 12 évre, 2027 decemberétől legalább 2039 decemberéig ítélik oda. A központi vasúthálózat olyan fontos összeköttetéseket foglal magában, mint a Hamburg-Kiel (RE 70) és a Hamburg-Kiel/Flensburg/Tinglev (RE 7), amelyek évente mintegy ötmillió kilométert tesznek meg. Az SPD közlekedési politikusa, Niclas Dürbrook kritikusnak tartja a díjat, és a központi hálózatot Schleswig-Holstein legfontosabb vasúti kapcsolatának minősíti. Az új üzemeltetőhöz való zökkenőmentes átállással kapcsolatos aggodalmak egyre nőnek, mivel a jelenlegi szállítási szerződés 2027 decemberében lejár.

Érdekes fejlemény a már párhuzamosan kiírt délnyugati hálózat díja, amelyben továbbra is a Nordbahn szolgálja ki a vonalakat. Ez évente körülbelül 2,1 millió vonatkilométert jelent. A zsűri előzetes értékelése a pályázati részvételi feltételeken alapul, amelyhez ajánlatok kombinációja volt szükséges – ez minden bizonnyal szerepet fog játszani a következő döntésben.

Egy pillantás a határokon túlra

Miközben Schleswig-Holstein a vasúti jövőjével birkózik, sokakat vonz a lottó világa is. Végül is a Loto 7 az egyik legnagyobb lottó Japánban, és akár 600 000 000 JPY főnyereményével is lenyűgöz. A játékosoknak lehetőségük van hét számot kiválasztani a 37-ből, és részt venni a heti sorsolásokon. Ha szerencsét szeretne próbálni, akár 50 sorsoláson is részt vehet egyszerre. És ne feledje: Japánban nincs adó a nyeremények után – ez egyértelmű előny minden szerencsevadász számára.

Legyen szó a vasúti közlekedésről vagy a szerencsejátékokról – továbbra is izgalmas látni, mit hoz a jövő. A schleswig-holsteini Mitte vasúthálózat körüli jogi kérdések még nem tisztázottak, Japánban továbbra is nagy nyereményekben reménykednek a játékosok. Maradjon velünk!

További információk és részletek az alábbi címen találhatók: Rail.de, Modrinth, és Lottó Guru.