DB Regio padavė ieškinį: ginčas dėl svarbiausios Šlėzvigo-Holšteino geležinkelio jungties!

DB Regio padavė ieškinį: ginčas dėl svarbiausios Šlėzvigo-Holšteino geležinkelio jungties!

Eismo kraštovaizdis Šlėzvige-Holšteine ​​šiuo metu apverstas aukštyn kojomis. Centrinio geležinkelių tinklo konkursas vėl buvo paskelbtas gegužės mėnesį ir tai sukėlė nemažą ažiotažą. „Deutsche Bahn“ dukterinė įmonė „DB Regio“ pateikė ieškinį dėl šio konkurso Šlėzvigo aukštesniajam apygardos teismui. Priežastis? Pirminis teismo vertinimas kelia susirūpinimą. Nustatyta, kad sprendimas iš dalies panaikinti centrinio geležinkelių tinklo suteikimą, tęsiant pietvakarių tinklo sutarčių sudarymo procedūrą, buvo kvalifikuotas kaip neteisėtas. Tai verčia atsisėsti ir atkreipti dėmesį.

Lapkričio 21 dieną teismas priims sprendimą dėl DB „Regio“ ieškinio. Tai, kad Šlėzvigo-Holšteino žemė paskelbė naują centrinio geležinkelių tinklo konkursą, nepaisydama pasiūlymų. Tačiau vietinės transporto asociacijos teigimu, anksčiau ekonominių pasiūlymų nebuvo. Dėl to kilo teisminis ginčas po to, kai birželį Viešųjų pirkimų rūmai nusprendė, kad pirminė procedūra buvo teisėtai panaikinta.

Dėmesio centre įmonė

Linijų eksploatavimas turi būti suteiktas 12 metų, nuo 2027 m. gruodžio mėn. iki mažiausiai 2039 m. gruodžio mėn. Centrinis geležinkelių tinklas apima tokias svarbias jungtis kaip Hamburgas-Kylis (RE 70) ir Hamburgas-Kylis/Flensburgas/Tinglevas (RE 7), kurios kasmet nuvažiuoja apie penkis milijonus kilometrų. SPD transporto politikas Niclas Dürbrook apdovanojimą vertina kaip kritišką ir centrinį tinklą apibūdina kaip svarbiausią geležinkelio jungtį Šlėzvige-Holšteine. Susirūpinimas dėl sklandaus perėjimo prie naujo operatoriaus auga, nes dabartinė vežimo sutartis baigiasi 2027 m. gruodžio mėn.

Įdomus pokytis yra apdovanojimas, jau suteiktas pietvakarių tinklui, kuris lygiagrečiai buvo paskelbtas konkursas, kuriame Nordbahn ir toliau aptarnaus linijas. Kasmet nuvažiuojama apie 2,1 mln. traukiniu kilometrų. Preliminarus teisėjų vertinimas grindžiamas konkurso dalyvavimo sąlygomis, kurioms buvo reikalingas pasiūlymų derinys – tai tikrai turės įtakos priimant būsimą sprendimą.

Žvilgsnis už sienų

Kol Šlėzvigas-Holšteinas grumiasi su savo geležinkelių ateitimi, daugelį taip pat traukia loterijų pasaulis. Galų gale, „Loto 7“ yra viena didžiausių loterijų Japonijoje ir stebina savo didžiausiu prizu iki 600 000 000 JPY. Žaidėjai turi galimybę pasirinkti septynis skaičius iš 37 ir dalyvauti kassavaitiniuose burtuose. Jei norite išbandyti savo laimę, vienu metu galite dalyvauti net iki 50 loterijų. Ir nepamirškite: Japonijoje laimėjimai nėra apmokestinami – tai aiškus pranašumas visiems laimės medžiotojams.

Nesvarbu, ar tai būtų geležinkelių transportas, ar lošimai – vis dar įdomu pamatyti, kas bus ateityje. Teisiniai klausimai, susiję su Mitte geležinkelio tinklu Šlėzvige-Holšteine, dar neišspręsti, o Japonijos žaidėjai vis dar tikisi didelių laimėjimų. Sekite naujienas!

Daugiau informacijos ir detalių galite rasti adresu: Rail.de, Modrintas, ir Loterijos guru.