DB Regio stämmer: Tvist om Schleswig-Holsteins viktigaste järnvägsförbindelse!
DB Regio stämmer över upphandlingen av Mitte järnvägsnät i Schleswig-Holstein. Rättens beslut väntas den 21 november 2025.

DB Regio stämmer: Tvist om Schleswig-Holsteins viktigaste järnvägsförbindelse!
Trafiklandskapet i Schleswig-Holstein är just nu upp och ner. Det centrala järnvägsnätet lades ut på anbud igen i maj och det väckte stor uppståndelse. DB Regio, ett dotterbolag till Deutsche Bahn, har lämnat in en stämningsansökan mot detta anbud vid Schleswig Higher Regional Court. Anledningen? Rättens preliminära bedömning väcker oro. Det konstaterades att beslutet att delvis upphäva tilldelningen av det centrala järnvägsnätet, medan tilldelningsförfarandet för det sydvästra nätet pågår, klassades som olagligt. Det får dig att sitta upp och lägga märke till.
Den 21 november kommer domstolen att fatta beslut om DB Regios stämningsansökan. Bakgrunden är att delstaten Schleswig-Holstein har lagt ut ett nytt anbud på det centrala järnvägsnätet trots att anbud lämnats. Enligt den lokala trafikföreningen fanns det dock inga ekonomiska erbjudanden tidigare. Detta ledde till en rättslig strid efter att den offentliga upphandlingskammaren i juni beslutade att det ursprungliga förfarandet lagligen upphävdes.
Företaget i fokus
Driften av linjerna ska tilldelas för 12 år, från december 2027 till minst december 2039. Det centrala järnvägsnätet omfattar viktiga förbindelser som Hamburg-Kiel (RE 70) och Hamburg-Kiel/Flensburg/Tinglev (RE 7), som täcker cirka fem miljoner kilometer årligen. SPD:s transportpolitiker Niclas Dürbrook ser utmärkelsen som kritisk och beskriver centralnätet som den viktigaste järnvägsförbindelsen i Schleswig-Holstein. Oron för en smidig övergång till en ny operatör växer eftersom det nuvarande transportavtalet löper ut i december 2027.
En intressant utveckling är priset som redan har delats ut för det parallellt utlysta sydvästnätet, där Nordbahn kommer att fortsätta trafikera linjerna. Det handlar om cirka 2,1 miljoner tågkilometer varje år. Domarnas preliminära bedömning baseras på anbudets deltagandevillkor som krävde en kombination av anbud – en punkt som säkerligen kommer att spela roll i det kommande beslutet.
En titt bortom gränserna
Medan Schleswig-Holstein brottas med sin järnvägsframtid, dras många också till lotterivärlden. Trots allt är Loto 7 ett av de största lotterierna i Japan och imponerar med sitt högsta pris på upp till 600 000 000 JPY. Spelare har möjlighet att välja sju nummer av 37 och delta i veckodragningar. Om du vill pröva lyckan kan du till och med delta i upp till 50 dragningar samtidigt. Och glöm inte: I Japan finns inga skatter på vinster – en klar fördel för alla lyckejägare.
Oavsett om det gäller järnvägstransporter eller spel – det är fortfarande spännande att se hur framtiden ser ut. De juridiska frågorna kring Mitte-järnvägsnätet i Schleswig-Holstein har ännu inte lösts, och spelare i Japan hoppas fortfarande på stora vinster. Håll ögonen öppna!
Mer information och detaljer finns på: Rail.de, Modrinth, och Lotteri-guru.