Olympia 2040: Hyperloop bi trebao povezati Hamburg s Kielom s bijesom!
Olympia 2040: Hyperloop bi trebao povezati Hamburg s Kielom s bijesom!
Kiel, Deutschland - U sjevernoj Njemačkoj, većina sportskog projekta trenutno se radi. Hamburg i Schleswig-Holstein zajedno su se pridružili kako bi pod sredinom javne rasprave podnijeli prijavu za organizaciju olimpijskih i paraolimpijskih igara. Te su ambicije potvrđene tijekom zajedničkog sastanka kabineta u Kielu, prvog gradonačelnika Hamburga Peter Tschentscher (SPD) i Schleswig-Holsteinov premijer Daniel Günther (CDU). Senzacionalna ideja također je ušla u igru kako bi izgradila Hyperloop put između Kiela i Hamburga.
Hyperloop tehnologija u budućnosti mogla bi promovirati brzinu do 700 km/h u gotovo bez zraka. Koncept koji se može iskusiti izbliza pokazuje mnogo potencijala i koji će se provesti kao ulaganja u privatni sektor, što Tschenscher posebno naglašava. Ideja da se takav put shvate duž autoceste mogla bi se ostvariti bez dugotrajnih postupaka odobrenja planiranja. A look towards the future - the feasible implementation could be demonstrated as an example in Hamburg and fit into the Olympic Plan, such as the Welt izvijestio.
Zajednički napori za Olimpijske igre
Čini se da razočaravajuća iskustva prošlih olimpijskih aplikacija ne odvraćaju državnu vladu. "Regiju možemo nadograditi Olimpijskim i paraolimpijskim igrama na sjeveru", kaže Günther i pokazuje da je socijalna podrška sjajna. fink ilustrira da su pripravci SPD-a i Greens-a već navedeni u Hamburgu na kraju na kraju na kraju, na kraju, na kraju, u Hamburgu, na kraju, u Hamburgu, već su se pokrenuli u Hamburgu na Hamburgu na Hamburgu, u Hamburgu, na kraju Amburga na kraju, na kraju Amburga, na kraju Amburga, na kraju Amburga, na kraju Amburga na kraju, u Hamburgu, u Hamburgu, u Hamburgu. 2024. tako da građani gradskog grada mogu glasati.
Ali projekt nadilazi sport. Pomna suradnja dviju zemalja također je namijenjena jačanju civilne zaštite. U tom kontekstu, Günther prvo zahtijeva financijsku injekciju od deset milijardi eura za zaštitu stanovništva, a slijedi još 20 milijardi. To je određeno u vezi s novim operativnim planom, koji je predstavljen u ožujku 2024. godine i predviđa poboljšano umrežavanje sigurnosnih tijela i zaštitu od katastrofe.
Tehnološki izazovi i mogućnosti
Tehnologija koja stoji iza Hyperloopa je fascinantna: magnetske zavojnice pokreću kapsule, dok negativni tlak u cijevi minimizira otpornost na zrak i trenje. Osim toga, Hyperloop vlakovi ne emitiraju buku, a impresivnih 90% energije može se oporaviti prilikom kočenja. Walter Neu iz Instituta za Hyperloop tehnologiju vidi projekt vrlo pozitivan, iako postoje neki izazovi, poput praktične integracije u postojeći prometni promet i sigurnost tijekom rada.
Unatoč ovom napretku, ostaje dodir skepticizma. Hamburg lijevo izražava rezerve zbog brze političke potpore i dovodi u pitanje integraciju tehnologije u postojeću razinu prometa. Ipak, Hyperloop put između Hamburga i Kiela, koji je planirani za 2030-ih, mogao bi postati privlačan za buduće olimpijske igre. Činjenica da se Hamburg i Schleswig-Holstein ovdje oslanjaju na dinamičnu inovaciju ne samo da bi mogli revolucionirati javni prijevoz, već će i sportski istaknuti istaknuti vidljivim sjevernim saveznim državama, kao DetailsOrt Kiel, Deutschland Quellen
Kommentare (0)