Olympia 2040: Hyperloop vajadzētu zibens ātrumā savienot Hamburgu ar Ķīli!

Olympia 2040: Hyperloop vajadzētu zibens ātrumā savienot Hamburgu ar Ķīli!

Pašlaik Vācijas ziemeļos tiek strādāts pie liela sporta projekta. Hamburga un Šlēsviga-Holšteina apvienojušas spēkus, lai sabiedrisko diskusiju centrā izvirzītu olimpisko un paralimpisko spēļu rīkošanu. Šīs ambīcijas kopīgā Ministru kabineta sēdē Ķīlē apstiprināja Hamburgas pirmais mērs Pīters Čenčers (SPD) un Šlēsvigas-Holšteinas premjerministrs Daniels Ginters (CDU). Tika izmantota arī sensacionālā ideja par hipercilpas maršruta izveidi starp Ķīli un Hamburgu.

Nākotnē Hyperloop tehnoloģija varētu pārvadāt ceļotājus gandrīz bezgaisa kapsulās ar ātrumu līdz 700 km/h. Tuvumā piedzīvotā koncepcija parāda lielu potenciālu un ir iecerēta kā privātā sektora investīcija, ko īpaši uzsver Tšenčers. Ideja par šāda maršruta ieviešanu pa automaģistrāli varētu tikt realizēta bez ilgstošām plānošanas saskaņošanas procedūrām. Skatiens nākotnē - īstenojamo realizāciju varētu demonstrēt kā piemēru Hamburgā un iekļauties olimpiskajā plānā, kā tas Pasaule ziņots.

Kopīgi centieni olimpiādē

Šķiet, ka iepriekšējo olimpisko konkursu negatīvā pieredze neattur štata valdību. "Ar olimpiskajām un paralimpiskajām spēlēm ziemeļos mēs varam uzlabot reģionu," saka Ginters, parādot, ka ir liels sociālais atbalsts. Tie arī ZUKTE skaidri norāda, ka SPD un Zaļo gatavošanās Hamburgā sākās 2023. gada jūnija beigās. Referendums par olimpisko pieteikumu ir paredzēts 2024. gada maijā, lai Hanzas pilsētas iedzīvotāji varētu nodot savu balsi.

Taču projekts pārsniedz sportu. Abu valstu ciešākā sadarbība paredzēta arī civilās aizsardzības stiprināšanai. Šajā kontekstā Ginters vispirms aicina civilajai aizsardzībai piešķirt finansiālus līdzekļus desmit miljardu eiro apmērā, pēc tam vēl 20 miljardus. Tas ir cieši saistīts ar jauno darbības plānu, kas tika iesniegts 2024. gada martā, un kas paredz uzlabotu tīklu izveidi starp drošības iestādēm un civilo aizsardzību.

Tehnoloģiskie izaicinājumi un iespējas

Hyperloop tehnoloģija ir aizraujoša: magnētiskās spoles virza kapsulas, savukārt negatīvais spiediens caurulē samazina gaisa pretestību un berzi. Turklāt Hyperloop vilcieni neizdala troksni, un bremzēšanas laikā var atgūt iespaidīgus 90% enerģijas. Valters Neu no Hyperloop tehnoloģiju institūta projektu vērtē ļoti pozitīvi, lai gan joprojām pastāv daži izaicinājumi, piemēram, praktiska integrācija esošajā satiksmē un drošība ekspluatācijas laikā.

Neskatoties uz šo progresu, skepse joprojām ir jūtama. Hamburgas kreisie pauž iebildumus pret straujo politisko atbalstu un apšauba tehnoloģiju integrāciju esošajā satiksmes līmenī. Neskatoties uz to, Hyperloop maršruts starp Hamburgu un Ķīli, kas plānots 2030. gados, varētu kļūt par uzmanību nākamajām olimpiskajām spēlēm. Tas, ka Hamburga un Šlēsviga-Holšteina paļaujas uz dinamiskiem jauninājumiem, var ne tikai radīt revolūciju sabiedriskajā transportā, bet arī padarīt sporta izcilību redzamu ziemeļu federālajām zemēm, piemēram, taz beidzot apkopots.