Olympia 2040: Hyperloop borde blixtsnabbt koppla samman Hamburg med Kiel!

Olympia 2040: Hyperloop borde blixtsnabbt koppla samman Hamburg med Kiel!

Just nu pågår ett stort idrottsprojekt i norra Tyskland. Hamburg och Schleswig-Holstein har gått samman för att ta ett anbud om att vara värd för de olympiska och paralympiska spelen i centrum för den offentliga diskussionen. Dessa ambitioner bekräftades under ett gemensamt regeringsmöte i Kiel av Hamburgs förste borgmästare Peter Tschentscher (SPD) och Schleswig-Holsteins premiärminister Daniel Günther (CDU). Den sensationella idén att bygga en hyperlooprutt mellan Kiel och Hamburg kom också in.

Hyperloop-tekniken skulle i framtiden kunna transportera resenärer i nästan luftlösa kapslar i hastigheter upp till 700 km/h. Konceptet, som kan upplevas på nära håll, visar mycket potential och är tänkt att genomföras som en privat sektorsinvestering, vilket Tschentscher särskilt framhåller. Tanken på att implementera en sådan sträckning längs motorvägen skulle kunna förverkligas utan långa förfaranden för godkännande av planeringen. En blick mot framtiden - den genomförbara implementeringen skulle kunna demonstreras som ett exempel i Hamburg och passa in i den olympiska planen, som att Värld rapporterad.

Gemensamma insatser inför OS

De nedslående erfarenheterna av tidigare olympiska anbud verkar inte avskräcka delstatsregeringen. – Med de olympiska och paralympiska spelen i norr kan vi förbättra regionen, säger Günther och visar att det finns ett stort socialt stöd. De också FINK klargör att förberedelserna från SPD och de gröna i Hamburg började rulla i slutet av juni 2023. En folkomröstning om OS-budet är planerad att äga rum i maj 2024 så att medborgarna i hansestaden kan avge sina röster.

Men projektet går utöver idrotten. Det närmare samarbetet mellan de två länderna syftar också till att stärka det civila försvaret. I detta sammanhang efterlyser Günther först ett finansiellt tillskott på tio miljarder euro till civilskyddet, följt av ytterligare 20 miljarder. Detta är fast kopplat till den nya verksamhetsplanen som presenterades i mars 2024, som ger förbättrat nätverk mellan säkerhetsmyndigheter och civilskydd.

Tekniska utmaningar och möjligheter

Tekniken bakom Hyperloop är fascinerande: magnetiska spolar driver kapslarna, medan undertrycket i röret minimerar luftmotstånd och friktion. Dessutom avger Hyperloop-tåg inget buller, och imponerande 90 % av energin kan återvinnas under inbromsning. Walter Neu från Institutet för Hyperloop Technology ser mycket positivt på projektet, även om vissa utmaningar kvarstår, som praktisk integration i befintlig trafik och säkerhet under drift.

Trots dessa framsteg kvarstår en känsla av skepsis. Hamburgvänstern uttrycker reservationer mot det snabba politiska stödet och ifrågasätter integreringen av tekniken i den befintliga trafiknivån. Ändå kan Hyperloop-rutten mellan Hamburg och Kiel, som är planerad till 2030-talet, bli ett blickfång för framtida olympiska spel. Det faktum att Hamburg och Schleswig-Holstein förlitar sig på dynamisk innovation skulle inte bara kunna revolutionera kollektivtrafiken, utan också göra den sportsliga höjdpunkten synlig för de nordliga förbundsstaterna, som t.ex. taz slutligen sammanfattat.